Kenteken check GP-060-S

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 159.360 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-034834
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GP-060-S
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-060-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GP-060-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GP-060-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GP-060-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GP-060-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GP-060-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.339
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
174 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Keren opgezocht
278 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief zuivere 1.2 TSI motor met 63 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verzekeringscategorie.
  • Betrouwbare techniek met timing chain in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en huidige marktwaarde.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, hoewel zeldzaam.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte standaarduitrusting in Style Edition ten opzichte van duurdere varianten.

Uitgebreide analyse

Kenteken GP-060-S is een grijze Skoda Rapid Spaceback uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (1.2 TSI Greentech Style Edition, bouwjaar 2013). Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €17.490.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in de Skoda Rapid Spaceback (modeljaar 2013) is CBZA. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 63 pk (46 kW) in deze uitvoering. De motor maakt gebruik van een timing chain (ketting) in plaats van een riem. Timing chain problemen kunnen optreden vanaf circa 150.000 km, vooral door slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. De motor staat bekend om relatief laag olieverbruik, maar regelmatig onderhoud is cruciaal. Turbo problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Rapid 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden euro's kosten, afhankelijk van de werkplaats.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Style Edition uit 2013 met kenteken GP-060-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral met betrekking tot de timing chain. Controleer op kettingrattelen bij koude start en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettingspanner of turbo. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op de kilometerstand en algemene staat van de transmissie.

Deze grijze Skoda Rapid Spaceback met kenteken GP-060-S uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1197cc 1.2 TSI motor. Hoewel de motor een timing chain gebruikt die na circa 150.000 km aandacht kan vragen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,244 km geregistreerd

XXX,244 km
INFO
16 juni 2023
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
10 maart 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 januari 2021
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Reflector beschadigd

Afbeeldingen

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
juni 2023
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
juni 2023
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
juni 2023
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
juni 2023
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
juni 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (GP-060-S)

Wat is de APK status van GP-060-S?

De APK van GP-060-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-060-S een import auto?

Nee, GP-060-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-060-S gehad?

GP-060-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid Spaceback 2013?

De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 63 pk.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

Deze 1.2 TSI motor gebruikt een timing ketting, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel onderhoud vereist.

Wanneer moet de timing chain vervangen worden?

De timing chain wordt meestal rond de 150.000 km gecontroleerd en indien nodig vervangen, vooral bij kettingspannerproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, vooral door falen van de kettingspanner, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Miskleunen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, schakelproblemen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de motorregelunit of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec kentekens

Type Plaat