Kenteken check GP-288-K

APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 147.964 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-096578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GP-288-K
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q7 3.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-288-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Audi Q7 3.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GP-288-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GP-288-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GP-288-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GP-288-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GP-288-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 52.000
Nieuwprijs
€ 116.637
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
124 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRE
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
974 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 245 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruim en luxe interieur met 7 zitplaatsen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Rijke uitrusting in Pro Line S uitvoering
  • Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2015

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders
  • Mogelijke turbo lekkages en injecteurstoringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer

Volledige analyse

Kenteken GP-288-K is een bruine Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2015 met een 2995cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €99.220.

De 2995cc V6 motor in deze Audi Q7 heeft de motorcode EA837, een 3.0-liter TFSI benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 245 pk (soms 280-333 pk afhankelijk van uitvoering) en 440 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen en tijdige inspectie van de ketting zijn cruciaal.

De automaat is een 8-traps tiptronic transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 245 pk in Nederland bedraagt circa €550 tot €650 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2015 ligt in Nederland tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor aankoop is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Deze uitvoering biedt veel luxe en prestaties, maar onderhoud en wegenbelasting zijn relatief hoog.

Deze bruine Audi Q7 met kenteken GP-288-K uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en prestaties, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1620
Adaptive Cruise Control €1890
Nachtzichtassistent €2100
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €780
Navigatie €2910
eCall €250
Leer €2100
Metallic lak €990
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,492 km geregistreerd

XXX,492 km
INFO
8 augustus 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 augustus 2019
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

24 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,16 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q7 3.0 TFSI (GP-288-K)

Wat is de APK status van GP-288-K?

De APK van GP-288-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-288-K een import auto?

Nee, GP-288-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-288-K gehad?

GP-288-K heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi Q7?

De motorcode is EA837, een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor met directe injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain kettinggeleider slijtage, turbo lekkages en injecteurproblemen komen het meest voor.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 245 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €550 tot €650 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Audi Q7 3.0 TFSI Pro Line S?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versnelde slijtage van kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo lekkage of defect

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of slecht functioneren door vervuiling.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 8-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 3.0 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat