Kenteken check GP-507-N

APK verlopen - 9+ eigenaars - 309.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-178235
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-507-N
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520d Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-507-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 520d Touring 2014

Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2014) – Kenteken GP-507-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud BMW 520d Touring (2014) – Kenteken GP-507-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 520d Touring (2014) – Kenteken GP-507-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW 520d Touring (2014) – Kenteken GP-507-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
61

Prestaties BMW 520d Touring (2014) – Kenteken GP-507-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 71.672
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
363 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
341 voertuigen
Aantal keren bekeken
697 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 520d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabel rijgedrag
  • Efficiënte dieseltechnologie
  • Goede waardebehoud
  • Luxueuze uitrusting

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hogere onderhoudskosten
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-507-N is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2014 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte dieseltechnologie.

De BMW 5-serie Touring 520d Luxury Edition uit 2013 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor die 135 kW (184 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is een B47-achtige motor die later werd geïntroduceerd. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak.

De auto is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren en te vervangen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520d is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar over het algemeen is het verbruik redelijk efficiënt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW-modellen.

De BMW 5-serie Touring 520d Luxury Edition biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten in vergelijking met kleinere modellen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken GP-507-N uit 2014 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto met een redelijke brandstofefficiëntie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
18 december 2021
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 520d Touring 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 520d Touring 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 520d Touring 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 520d Touring 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 520d Touring 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520d Touring (GP-507-N)

Wat is de APK status van GP-507-N?

De APK van GP-507-N is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GP-507-N een import auto?

Ja, GP-507-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-507-N gehad?

GP-507-N heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 5-serie Touring 520d?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is een variant van de B47-motorfamilie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520d?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 135pk hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520d uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de voordelen van de BMW 5-serie Touring 520d Luxury Edition?

Ruime interieur, comfortabel rijgedrag, efficiënte dieseltechnologie en luxe uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 520d Touring modellen

Voertuig Registratie