Kenteken check GP-577-N
APK verlopen - 4+ eigenaars - 234.703 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GP577N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken GP-577-N
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken GP-577-N
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken GP-577-N
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken GP-577-N
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken GP-577-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE)
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen
- Lage wegenbelasting voor 95 pk benzinemotor in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (95 pk) voor zwaardere belading
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Minder moderne technologie en comfort vergeleken met nieuwere MPV's
Uitgebreide analyse
Kenteken GP-577-N is een grijze Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol uit 2006 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 95 pk levert. Deze MPV uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Toyota Corolla Verso is de 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie. Deze motor levert officieel 95 pk in deze uitvoering, hoewel sommige bronnen ook 129 pk vermelden voor de 1.8 VVT-i (afhankelijk van markt en uitvoering). De 1ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De handgeschakelde transmissie van de Corolla Verso 1.8 VVT-i is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol met kenteken GP-577-N uit 2006 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken GP-577-N uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.8 VVT-i motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 01
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Toegestaan licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Toegestaan licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (GP-577-N)
Wat is de APK status van GP-577-N?
De APK van GP-577-N is verlopen op 09-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GP-577-N een import auto?
Ja, GP-577-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GP-577-N gehad?
GP-577-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Corolla Verso 2004?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1ZZ-FE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla Verso 1.8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
