Kenteken check GPF-06-K

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 45.006 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-684648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GPF-06-K
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.5 BlueHDi 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPF-06-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken GPF-06-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken GPF-06-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken GPF-06-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken GPF-06-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken GPF-06-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.481
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
315 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
YH01
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
54 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 1.5 BlueHDi dieselmotor met 96 pk en 300 Nm koppel
  • Soepele en moderne automatische transmissie (EAT6/EAT8)
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met premium interieur
  • Goede uitrusting in Blue Lease Premium uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 96 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Automaat kan bij hoge km elektronische storingen vertonen
  • Timing chain vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken GPF-06-K is een zwarte Peugeot 3008 uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €43.660 biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De motorcode van de 1.5 BlueHDi dieselmotor in deze Peugeot 3008 is YH01 (ook bekend als DV5RC), een 1499cc 4-cilinder common rail turbodiesel met 96 pk (71 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies met SCR-katalysator en DPF. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De automaat is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, vaak EAT6 of EAT8). Deze transmissies staan bekend om hun soepele schakelgedrag. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, maar deze zijn niet wijdverspreid. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Blue Lease Premium uit 2016 met kenteken GPF-06-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de automaat en motor. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken GPF-06-K uit 2020 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.5 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €829
Leer €1257
Metallic lak €575

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 101 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (GPF-06-K)

Wat is de APK status van GPF-06-K?

De APK van GPF-06-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPF-06-K een import auto?

Ja, GPF-06-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPF-06-K gehad?

GPF-06-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDi diesel in de Peugeot 3008 2016?

De motorcode is YH01 (ook bekend als DV5RC), een 1499cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 3008?

De EAT6 of EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 BlueHDi diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.5 BlueHDi uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5 BlueHDi motor na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Elektronische storingen in de automatische transmissie kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, beperkte rijmodus.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Cockpit

Soms problemen met het digitale instrumentenpaneel en infotainmentsysteem.

Symptomen:

Beelduitval, vastlopen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 exemplaren

Type Plaat