Kenteken check GPG-56-S

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-719252
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GPG-56-S
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPG-56-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GPG-56-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GPG-56-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GPG-56-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GPG-56-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GPG-56-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.448
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
63 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G3LC
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Krachtige motor voor zijn formaat
  • Redelijk goed waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Turbo kan slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen vuil worden
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken GPG-56-S is een witte Kia Rio uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.102. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2017 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een GDI (Gasoline Direct Injection) motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.

Deze witte Kia Rio met kenteken GPG-56-S uit 2020 is een compacte en zuinige auto met een krachtige motor voor zijn formaat. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €868
Metallic lak €507

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (GPG-56-S)

Wat is de APK status van GPG-56-S?

De APK van GPG-56-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPG-56-S een import auto?

Ja, GPG-56-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPG-56-S gehad?

GPG-56-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €800 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €100 tot €150 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 TGDI uit 2017?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor de automatische transmissie van deze Kia Rio, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies.

Hoe vaak moet ik de timing chain controleren?

Het is aan te raden om de timing chain regelmatig te controleren, vooral als je merkt dat de motor vreemde geluiden maakt of startproblemen heeft.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Strekking of slippage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Metalen geluiden, startproblemen

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuile injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF exemplaren

Auto Nummerplaat