Kenteken check N-969-KG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 187.882 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-586934
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-969-KG
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-969-KG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2019

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken N-969-KG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken N-969-KG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken N-969-KG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken N-969-KG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2019) – Kenteken N-969-KG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.202
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
65 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LC
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Bekeken
158 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen, hoewel minder vaak gemeld voor deze motor
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorproblemen
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Uitgebreide analyse

Kenteken N-969-KG is een zwarte Kia Rio uit 2019 met een 998cc motor, specifiek de 1.0 TGDI DynamicLine variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.685. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een GDI (Gasoline Direct Injection) motor.

De auto heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de componenten.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine is een compacte en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues, die ook bij andere Kia-modellen voorkomen, hoewel deze specifieke motor minder bekend is met ernstige timing chain problemen.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken N-969-KG uit 2019 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

XXX,387 km
INFO
27 april 2022
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (N-969-KG)

Wat is de APK status van N-969-KG?

De APK van N-969-KG is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-969-KG een import auto?

Ja, N-969-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-969-KG gehad?

N-969-KG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicLine op de tweedehandsmarkt?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van 88 pk is de MRB lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de specifieke situatie.

Kan de timing chain van de Kia Rio 1.0 TGDI problemen geven?

Hoewel minder vaak gemeld voor deze specifieke motor, kunnen timing chain problemen voorkomen bij Kia-modellen in het algemeen.

Wat is de motorcode van de Kia Rio 1.0 TGDI?

De specifieke motorcode voor deze motor is niet uitgebreid gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak gemeld voor deze specifieke motor, kunnen timing chain problemen voorkomen bij Kia-modellen.

Signalen:

Rattelende geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Rammelende motor, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF kentekens

Auto Nummerplaat