Kenteken check GPL-42-N
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 148.658 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GPL42N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken GPL-42-N
Waardebehoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken GPL-42-N
Onderhoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken GPL-42-N
Veiligheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken GPL-42-N
Prestaties Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken GPL-42-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo C30 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1422 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en karaktervolle 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 162 pk
- Sportief en strak rijgedrag met handgeschakelde transmissie
- Premium afwerking en comfortabele Summum-uitvoering
- Redelijk goede waardebehoud voor een compacte hatchback
- Ruime uitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Uniek design met praktische hatchbackvorm
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven met motorloop en verbruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo en injectieproblemen
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte benzineauto
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPL-42-N is een zwarte Volvo C30 2.5 T5 Summum uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2006 was nieuwprijs €39.440 en staat bekend om zijn sportieve karakter en premium afwerking.
De motor in deze Volvo C30 2.5 T5 Summum is de B5254T5, een 2.5-liter 5-cilinder lijnmotor met turbo, die 162 pk levert in de Nederlandse uitvoering (in andere markten soms 220 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 2.5 T5 Summum is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur. De besturing is direct en sportief, passend bij het karakter van de auto, met een voorwielaandrijving die goed omgaat met het vermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 162 pk sterke benzineauto bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Turbo-onderhoud en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.5 T5 Summum uit 2006 met een goede staat en gemiddelde kilometerstand ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve imago en degelijke bouw. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op de distributieketting, turbo-conditie en onderhoudsboekje. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Volvo C30 met kenteken GPL-42-N uit 2007 is een sportieve en stijlvolle compacte hatchback met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en degelijk comfort. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een premium compacte auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo C30 T5 (GPL-42-N)
Wat is de APK status van GPL-42-N?
De APK van GPL-42-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPL-42-N een import auto?
Ja, GPL-42-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPL-42-N gehad?
GPL-42-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo C30?
De motorcode is B5254T5, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven, tijdig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 2.5 T5?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.5 T5 uit 2006?
Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan kettingspanner kan leiden tot ratelend geluid en motorschade
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen
Turbo slijtage
Turbo kan verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd oliegebruik
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat onregelmatige motorloop veroorzaakt
Herkenningspunten:
Onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij oudere motoren
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
