Kenteken check GPR-57-N
APK verlopen - 2+ eigenaars - 47.025 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GPR57N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.33 (2013) – Kenteken GPR-57-N
Waardebehoud Toyota Auris 1.33 (2013) – Kenteken GPR-57-N
Onderhoud Toyota Auris 1.33 (2013) – Kenteken GPR-57-N
Veiligheid Toyota Auris 1.33 (2013) – Kenteken GPR-57-N
Prestaties Toyota Auris 1.33 (2013) – Kenteken GPR-57-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1320 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime laadruimte van 530 tot 1658 liter
- Comfortabele rijervaring dankzij zachte vering
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Praktische features zoals 60/40 split-folding achterbank
Aandachtspunten
- Matig brandstofverbruik in de praktijk
- Beperkte rijervaring en gevoeligheid van de besturing
- Geen uitstekende prestaties
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPR-57-N is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2013 met een 1329cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €19.850.
De Toyota Auris Touring Sports 1.3 Comfort heeft een 1.33-liter Dual VVT-i motor met de motorcode 1NR-FE. Deze motor levert 73 kW (99 pk) en 128 Nm koppel bij 3,800 rpm[1][4].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten zijn gemiddeld. De auto heeft een comfortabele rijervaring, hoewel de besturing niet zo gevoelig is als bij sommige concurrenten[6].
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.3 Comfort ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 73 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime laadruimte, comfortabele rijervaring en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het matige brandstofverbruik en de beperkte rijervaring in vergelijking met sommige concurrenten.
Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken GPR-57-N uit 2013 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele beperkingen in prestaties en brandstofefficiëntie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Auris 1.33 (GPR-57-N)
Wat is de APK status van GPR-57-N?
De APK van GPR-57-N is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GPR-57-N een import auto?
Ja, GPR-57-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPR-57-N gehad?
GPR-57-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Toyota Auris Touring Sports 1.3 Comfort?
De motorcode is 1NR-FE[1].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 5,5 liter per 100 km in de praktijk[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Ongeveer €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 73 pk motor.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
175 km/h[3].
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Geen specifieke problemen gemeld
Herkenningspunten:
Geen
Turbo
Geen turbo in deze motor
Herkenningspunten:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gemeld
Herkenningspunten:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gemeld
Herkenningspunten:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
