Kenteken check GR-283-D

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 155.393 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-943458
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GR-283-D
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Sport 2.0 Si4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-283-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GR-283-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GR-283-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GR-283-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GR-283-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GR-283-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 86.626
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
169 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
676 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1911 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime, flexibele 7-zits interieur met hoge instap
  • Krachtige en soepele 2.0 turbo benzinemotor (240pk)[3][4]
  • Standaard 9-traps automaat en permanente vierwielaandrijving[3][4]
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response-systeem[3]
  • Stijlvol design en hoogwaardige afwerking
  • Uitgebreide standaard veiligheidsuitrusting (o.a. airbags, camera, parkeersensoren)[3]

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 10-11) en dure wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)[zie veelvoorkomende problemen]
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten (o.a. transmissie, elektronica)
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (infotainment, sensoren)

Uitgebreide analyse

Kenteken GR-283-D is een grijze Land Rover Discovery Sport uit 2015 met een 1997cc motor, 177pk, benzine, automaat en vierwielaandrijving. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor €65.724 en biedt zeven zitplaatsen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2015) is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged viercilinder benzinemotor (motorcode: **PT204**). Deze motor levert 177 kW (240 pk) bij 5500 rpm en 340 Nm koppel bij 3200 rpm[7]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting (GDI) en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[4]. De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automaat (ZF 9HP) en permanente vierwielaandrijving (AWD)[3][4].

De 9-traps automaat (ZF 9HP) is in het algemeen betrouwbaar, maar kent bij hogere kilometerstanden soms schakelproblemen, vertraging bij het terugschakelen en incidenteel softwarematige storingen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de dealer.

Het praktijkverbruik van deze Discovery Sport ligt rond de 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2015, maar vergelijkbaar met EPA) uitkomen op 1 op 12,8 (7,8 l/100km)[3][4]. Het verschil tussen fabrieksopgave en praktijk is dus aanzienlijk. De wegenbelasting voor 177pk benzine (vanaf 2015) bedraagt in Nederland €1.344 per jaar (2025 tarief).

De huidige marktwaarde van een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2015) met kenteken GR-283-D ligt in 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 75% van de nieuwwaarde verdampt.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken GR-283-D uit 2015 is een stijlvolle, ruim opgezette midi-SUV met een krachtige benzinemotor en veel standaarduitrusting. De auto biedt comfort, veel ruimte en een degelijke vierwielaandrijving, maar kent relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende technische gebreken. Een grondige APK en onderhoudscheck zijn bij aankoop essentieel.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,528 km geregistreerd

XXX,528 km
INFO
15 november 2023
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

2 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 1
november 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 2
november 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 3
november 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 4
november 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 5
november 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 6
oktober 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 7
oktober 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 8
oktober 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 746 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (GR-283-D)

Wat is de APK status van GR-283-D?

De APK van GR-283-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-283-D een import auto?

Nee, GR-283-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-283-D gehad?

GR-283-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2015)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (EPA) 1 op 12,8 (7,8 l/100km) is[3][4]. Het verschil is dus aanzienlijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 177pk benzine in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 177pk benzine €1.344 per jaar.

Wat zijn de belangrijkste bekende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage (red), turbo problemen (orange), injector storingen (orange), transmissie schakelproblemen (orange) en elektronica storingen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2015)?

Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen en softwarestoringen optreden. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen veel hoger uitvallen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan tot motorschade leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Matig risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental en motorstoringen.

Signalen:

Trillen, storingslampje, slecht starten

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Vertraging bij schakelen, schokken of softwarematige storingen in de 9-traps automaat.

Signalen:

Horten, schokken, waarschuwingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Infotainment-systeem, parkeersensoren of camera’s kunnen uitvallen.

Signalen:

Zwart scherm, geen geluid, sensoren reageren niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1911 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 kentekens

Auto Nummerplaat