Kenteken check GR-585-G
APK verlopen - 15 eigenaars - 302.082 km (peildatum feb 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GR585G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 418d Coupé (2015) – Kenteken GR-585-G
Waardebehoud BMW 418d Coupé (2015) – Kenteken GR-585-G
Onderhoud BMW 418d Coupé (2015) – Kenteken GR-585-G
Veiligheid BMW 418d Coupé (2015) – Kenteken GR-585-G
Prestaties BMW 418d Coupé (2015) – Kenteken GR-585-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 418d Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1995cc 4-cilinder dieselmotor (N47) met 110 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe uitrusting.
- Goed brandstofverbruik in praktijk, circa 4,5-5,5 l/100 km.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 110 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn als onderhoud achterwege blijft.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand.
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie.
Volledige analyse
Kenteken GR-585-G is een grijze BMW 4-serie Coupé 418d Corporate Lease Essential uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige maar zuinige dieselmotor met een luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €45.427.
De 1995cc motor in deze BMW 418d is een 4-cilinder turbo diesel met motorcode N47D20, bekend uit BMW's N47 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De N47 motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in de 418d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grotere problemen oplopen, maar doorgaans zijn de onderhoudskosten voor de automaat beheersbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 418d uit 2013 met kenteken GR-585-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervangingen. Controleer ook de staat van de automaat en let op eventuele schakelproblemen. Door een grondige inspectie en eventueel een proefrit met aandacht voor motor- en transmissiegeluiden kunt u onaangename verrassingen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 4-serie Coupé met kenteken GR-585-G uit 2015 is een stijlvolle en efficiënte dieselcoupé met een betrouwbare 1995cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportief rijden met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,955 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,881 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 04
APK keuring details: 43
APK keuring details: 18
APK keuring details: 29
APK keuring details: 36
APK keuring details: 46
APK keuring details: 16
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 418d Coupé (GR-585-G)
Wat is de APK status van GR-585-G?
De APK van GR-585-G is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GR-585-G een import auto?
Nee, GR-585-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GR-585-G gehad?
GR-585-G heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 418d Coupé?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel uit de N47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 418d Coupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schakelproblemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Brandstofinjectoren defect
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 418d Coupé exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|