Kenteken check KG-021-S
APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 171.299 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken KG021S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 418d Coupé (2016) – Kenteken KG-021-S
Waardebehoud BMW 418d Coupé (2016) – Kenteken KG-021-S
Onderhoud BMW 418d Coupé (2016) – Kenteken KG-021-S
Veiligheid BMW 418d Coupé (2016) – Kenteken KG-021-S
Prestaties BMW 418d Coupé (2016) – Kenteken KG-021-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 418d Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1535 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1995cc dieselmotor (N47) met 110 pk.
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe High Executive uitrusting.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,0-5,5 l/100 km).
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij sportonderstel.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een 2013 model.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners (motor).
- Mogelijke slijtage aan turbo en brandstofinjectoren bij hoge kilometerstand.
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
- Wegenbelasting dieselauto in Nederland relatief hoog.
- Beperkte achterruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter.
Uitgebreide analyse
Kenteken KG-021-S is een blauwe BMW 4-serie Coupé 418d Centennial High Executive uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige dieselmotor met een luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €48.014.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de 418d is onderdeel van BMW's N47 motorfamilie, bekend onder motorcode N47D20. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De N47 motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat in theorie onderhoudsvriendelijker is dan een riem, maar er zijn bekende problemen met de ketting en kettingspanners die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of veroudering van de motor.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 418d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 418d ligt rond de 4,5 tot 4,8 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 418d uit 2013 met kenteken KG-021-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige kettingvervanging of inspectie. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe BMW 4-serie Coupé met kenteken KG-021-S uit 2016 is een stijlvolle en sportieve dieselcoupé met een efficiënte 1995cc motor. Hoewel de auto bekend staat om zijn rijplezier en luxe, is aandacht voor onderhoud, vooral distributieketting en turbo, cruciaal voor betrouwbaar gebruik. Met goed onderhoud biedt deze BMW een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 34
APK keuring details: 19
APK keuring details: 01
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 418d Coupé (KG-021-S)
Wat is de APK status van KG-021-S?
De APK van KG-021-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KG-021-S een import auto?
Nee, KG-021-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KG-021-S gehad?
KG-021-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 418d?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor uit de N47 familie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral zonder tijdig onderhoud, wat kan leiden tot dure motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 418d Coupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Vervroegde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage of falen
Turbo kan olie-lekkage of verminderde prestaties vertonen door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en motorstoringen.
Symptomen:
Motorlampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 418d Coupé exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
