Kenteken check GRD-49-T

Kenteken GRD-49-T is een grijze Opel Vivaro Combi uit 2021 met een 1997cc motor, automaat en 106pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire personenbus voor de Nederlandse markt, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud en waardebehoud.

De Opel Vivaro Combi 2.0 CDTI L3H1 uit 2019 beschikt over een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 106pk (78kW). De motorcode voor deze 2.0 CDTI is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar deze generatie Vivaro gebruikt doorgaans de PSA DW10-motorfamilie, die ook in de Peugeot Expert en Citroën Jumpy wordt toegepast. De motor is voorzien van een turbo en voldoet aan de Euro 6d-emissienorm[1]. Bekende problemen bij deze motor zijn: **timing chain** (ketting) slijtage (orange), **turbo** problemen door olievervuiling (orange), **injectoren** die vervuild raken (yellow), en **olieverbruik** dat bij sommige exemplaren hoger uitvalt dan verwacht (yellow). Deze problemen zijn vooral afhankelijk van het onderhoud en het gebruik. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de distributieketting zijn essentieel.

Deze Vivaro Combi is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (EAT8), een moderne automaat die soepel schakelt en comfort biedt in het dagelijks gebruik[3]. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen **versnellingsbakproblemen** (zoals schokken of vertraagd schakelen) voorkomen (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag zolang tijdig de olie wordt ververst (ca. €200-€300 per beurt, afhankelijk van de garage). Een complete revisie kan bij defecten oplopen tot €2.000-€3.000.

Het **verbruik** volgens WLTP ligt rond de 5,6-5,7 l/100km (ca. 1 op 18)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak iets hoger, rond de 6,5-7,0 l/100km (1 op 15-16), afhankelijk van rijstijl en belading. De **wegenbelasting** voor een 106pk diesel personenbus in Nederland bedraagt in 2025 ca. €1.344 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.735-2.730 kg). De **huidige marktwaarde** van een goed onderhouden exemplaar uit 2019 ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het **waardebehoud** is matig tot redelijk voor deze klasse; na 5 jaar is ca. 35-45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten** (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar bij een gemiddeld gebruik van 25.000 km/jaar. APK-kosten zijn ca. €40-€60 per jaar.

Deze grijze Opel Vivaro Combi met kenteken GRD-49-T uit 2021 is een praktische en ruim opgezette personenbus, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik. De automaat biedt comfort, de dieselmotor voldoende trekkracht, en het verbruik is acceptabel voor een bus van deze omvang. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en keuring door een specialist zijn aan te raden.

Deze grijze Opel Vivaro Combi met kenteken GRD-49-T uit 2021 is een degelijke keuze voor wie ruimte, comfort en eenvoudig onderhoud zoekt. De automaat en dieselmotor zijn betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kennen enkele aandachtspunten. De totale eigendomskosten zijn transparant en het waardebehoud is vergelijkbaar met concurrenten.