Kenteken check GRG-53-N
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 60.965 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GRG53N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GRG-53-N
Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GRG-53-N
Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GRG-53-N
Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GRG-53-N
Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (2020) – Kenteken GRG-53-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1195 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Krachtige motor voor zijn formaat
- Redelijk goed waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Turbo kan slijtage vertonen
- Injectoren kunnen vuil worden
- Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan verwacht
Uitgebreide analyse
Kenteken GRG-53-N is een zwarte Kia Rio uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.102. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2017 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een GDI (Gasoline Direct Injection) motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.
Deze zwarte Kia Rio met kenteken GRG-53-N uit 2020 is een compacte en zuinige auto met een krachtige motor voor zijn formaat. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (GRG-53-N)
Wat is de APK status van GRG-53-N?
De APK van GRG-53-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRG-53-N een import auto?
Ja, GRG-53-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRG-53-N gehad?
GRG-53-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 TGDI?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €800 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €100 tot €150 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 TGDI uit 2017?
Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor de automatische transmissie van deze Kia Rio, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies.
Hoe vaak moet ik de timing chain controleren?
Het is aan te raden om de timing chain regelmatig te controleren, vooral als je merkt dat de motor vreemde geluiden maakt of startproblemen heeft.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Strekking of slippage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Metalen geluiden, startproblemen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie
Injectoren Problemen
Vuile injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
