Kenteken check GRJ-21-K
APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor GRJ21K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2020) – Kenteken GRJ-21-K
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2020) – Kenteken GRJ-21-K
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2020) – Kenteken GRJ-21-K
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2020) – Kenteken GRJ-21-K
Prestaties Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2020) – Kenteken GRJ-21-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC 63 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2015 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 4.0-liter biturbo V8 (M177) met 350 pk.
- Geavanceerde 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen.
- 4MATIC+ vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
- Premium Plus uitrusting met luxe en technologische snufjes.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort in een SUV-formaat.
- Redelijk waardevast door exclusiviteit en AMG-badge.
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties veroorzaakt.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht.
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral bij grote onderhoudsbeurten.
- Mogelijke elektronische storingen in transmissie of motormanagement.
- Niet de meest zuinige of milieuvriendelijke keuze in zijn segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRJ-21-K is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ Premium Plus uit 2020 met een krachtige 3982cc V8 motor die 350 pk levert. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs circa €165.583.
De 3982cc V8-motor in deze AMG 63 variant draagt de motorcode M177, een 4.0-liter biturbo V8 die bekend staat om zijn hoge prestaties en directe respons. Deze motor levert 350 pk in deze configuratie, wat iets lager is dan de maximale AMG-uitvoering (tot 510 pk), maar nog steeds zeer krachtig. Bekende motorproblemen bij Mercedes V8's zoals de M177 zijn onder meer timing chain slijtage en problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][3][6]. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vervuiling van de brandstofinjectoren. Regelmatig olie verversen met de juiste specificaties is cruciaal om slijtage te beperken.
De automaat in de GLC AMG 63 4MATIC+ is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) die soepel schakelt en goed omgaat met het hoge koppel van de V8. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de meervoudige koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij oudere modellen waar revisie of vervanging van onderdelen nodig kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 350 pk sterke Mercedes-Benz GLC AMG 63 in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo-onderhoud kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ uit 2019 met kenteken GRJ-21-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissieonderhoudsbeurten. Let op eventuele motorgeluiden bij koude start en controleer op foutcodes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn exclusiviteit en prestaties, maar onderhoudskosten zijn relatief hoog.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ met kenteken GRJ-21-K uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8 motor. Hoewel hij bekend staat om zijn prestaties en rijcomfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral aan de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van sportiviteit en luxe.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC 63 AMG (GRJ-21-K)
Wat is de APK status van GRJ-21-K?
De APK van GRJ-21-K is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRJ-21-K een import auto?
Ja, GRJ-21-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRJ-21-K gehad?
GRJ-21-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de Mercedes GLC AMG 63?
De motorcode is M177, een 4.0-liter biturbo V8 die in deze AMG 63 variant 350 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies. Vroege diagnose voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Hoewel WLTP rond 10-11 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 12 en 14 l/100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 350 pk SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De 9G-TRONIC automaat is betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage of onregelmatig onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Elektronische transmissieproblemen
Soms kunnen elektronische storingen in de 9G-TRONIC transmissie optreden, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelvertraging, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.
Turbo falen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC 63 AMG kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
