Kenteken check J-696-TX
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 51.800 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor J696TX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken J-696-TX
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken J-696-TX
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken J-696-TX
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken J-696-TX
Prestaties Mercedes-Benz GLC 63 AMG (2018) – Kenteken J-696-TX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC 63 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 4.0-liter biturbo V8 (motorcode M177) met 350 pk
- Sportieve 9-traps AMG Speedshift automaat voor soepel schakelen
- Vierwielaandrijving 4MATIC+ voor optimale grip en rijstabiliteit
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij Mercedes-AMG
- Goede balans tussen prestaties en comfort in een SUV-formaat
- Redelijk stabiel waardebehoud door AMG-label
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 7-8) dan standaard GLC-modellen
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Zwaarder gewicht kan invloed hebben op wendbaarheid en verbruik
- Niet zo zuinig als kleinere motoren of hybride varianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-696-TX is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ uit 2018 met een krachtige 3982cc V8-motor die 350 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, en had een nieuwprijs van circa €138.497.
De 3982cc V8-motor in de GLC 63 AMG draagt de motorcode M177, een 4.0-liter biturbo V8 die bekend staat om zijn hoge prestaties en directe respons. Deze motor levert officieel 350 pk in deze uitvoering, hoewel in AMG-varianten vaak meer vermogen beschikbaar is. De M177 motor is technisch geavanceerd maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij intensief gebruik.
De automaat is een 9-traps AMG Speedshift automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat bekend om zijn duurzaamheid mits goed onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren, maar passend bij het vermogen en gewicht van deze SUV. Wegenbelasting voor een 350 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, vaak tussen de €600 en €900 per jaar. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4MATIC+ uit 2015 met kenteken J-696-TX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en kettingspannerproblemen. Een volledige dealeronderhoudsboek en recente servicebeurten verhogen de betrouwbaarheid. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de AMG-status, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ met kenteken J-696-TX uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8-motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC 63 AMG (J-696-TX)
Wat is de APK status van J-696-TX?
De APK van J-696-TX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-696-TX een import auto?
Ja, J-696-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-696-TX gehad?
J-696-TX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de GLC 63 AMG?
De motorcode is M177, een 4.0-liter biturbo V8 die in AMG-modellen wordt gebruikt.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert officieel 350 pk, wat zorgt voor krachtige prestaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral kettingspannerproblemen en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 9-traps AMG Speedshift automaat is betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (kettingspanner) problemen
De kettingspanner van de M177 motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Klapperend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik
De V8 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Transmissie onderhoud
De 9-traps automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronica storingen
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat invloed heeft op comfortfuncties.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, niet reagerende schermen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC 63 AMG kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
