Kenteken check GSR-86-V

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 63.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-820402
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GSR-86-V
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 53 AMG T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSR-86-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 53 AMG T-model 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2021) – Kenteken GSR-86-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2021) – Kenteken GSR-86-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2021) – Kenteken GSR-86-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2021) – Kenteken GSR-86-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2021) – Kenteken GSR-86-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 78.000 - € 96.000
Nieuwprijs
€ 146.208
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
571 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
256930
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
156 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 53 AMG T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter M256 zescilinder motor met mild-hybrid technologie voor betere efficiëntie.
  • 9-traps 9G-TRONIC automaat met snelle en vloeiende schakelingen.
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe AMG-uitstraling.
  • Geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-11 l/100 km).
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege 320 pk en gewicht.
  • Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten door AMG-uitvoering.
  • Sommige rijhulpsystemen zoals lane assist niet standaard, extra kosten.
  • Complexe motortechniek kan hogere onderhoudskosten veroorzaken.
  • Beperkte beschikbaarheid van gebruikte exemplaren met volledige historie.

Volledige analyse

Kenteken GSR-86-V is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate AMG 53 4MATIC uit 2021 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, sportiviteit en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €140.102.

De motor in deze E-klasse Estate AMG 53 is een 3.0-liter inline zescilinder met mild-hybrid technologie (MHEV). De officiële motorcode is M256, een moderne turbocharged motor met elektrische compressor en 48V-systeem voor extra vermogen en efficiëntie. Deze motor levert officieel 320 pk (235 kW) en een koppel van ongeveer 520 Nm. De M256 staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de mild-hybrid ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen elektronische schakelfouten of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 320 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate AMG 53 4MATIC uit 2021 met kenteken GSR-86-V is een uitstekende keuze voor wie een sportieve en luxe grote combi zoekt met moderne techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Door het hoge vermogen en luxe uitrusting is het verstandig om te kiezen voor een dealeronderhouden exemplaar met garantie. De marktwaarde blijft stabiel door de AMG-badge en praktische uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GSR-86-V uit 2021 is een krachtige, luxe en praktische sportieve combi met een moderne 2999cc zescilinder motor en betrouwbare 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar houd rekening met hogere gebruikskosten zoals wegenbelasting en brandstofverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2701
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 53 AMG T-model 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz E 53 AMG T-model 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz E 53 AMG T-model 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz E 53 AMG T-model 2021 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz E 53 AMG T-model 2021 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz E 53 AMG T-model 2021 – Afbeelding 6
november 2025

+-2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256930
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 2999 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 435 pk (320 kW)
Trekkracht 520 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,94 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 210 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (GSR-86-V)

Wat is de APK status van GSR-86-V?

De APK van GSR-86-V is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSR-86-V een import auto?

Ja, GSR-86-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSR-86-V gehad?

GSR-86-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 2999cc motor in de AMG E53?

De motorcode is M256, een 3.0-liter inline zescilinder met mild-hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze auto?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze E-klasse Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 320 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-AMG?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 3.0-liter motor?

Timing chain slijtage en turbo defecten kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen de kettingspanners en ketting zelf slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo compressor defect

De elektrische compressor en turbo kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Elektronische storingen in de 9G-TRONIC kunnen zorgen voor haperingen of onregelmatig schakelen.

Signalen:

Schakelvertraging, schokkerig schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olielekkage motor

Bij sommige exemplaren kunnen oliekeerringen of pakkingen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, branderige geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 53 AMG T-model in Nederland

Auto Nummerplaat