Kenteken check GT-228-S

Kenteken GT-228-S is een grijze Peugeot 508 SW 1.6 e-THP Blue Lease GT-line uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €40.120 en is voorzien van een krachtige 121 pk motor die garant staat voor een dynamische rijervaring gecombineerd met een redelijk brandstofverbruik.

De motor in deze Peugeot 508 SW is de 1.6 e-THP benzinemotor met motorcode EP6DT (of varianten daarvan), een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 121 kW (163 pk) levert. Deze motor is voorzien van een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer slijtage aan de timing chain en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig olieniveau- en kwaliteitcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin of Getrag unit, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, dus een goede onderhoudshistorie is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 508 SW 1.6 e-THP Blue Lease GT-line met kenteken GT-228-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken GT-228-S uit 2015 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 e-THP motor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, vereisen bekende aandachtspunten zoals timing chain, turbo en injectoren extra zorg bij onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.