Kenteken check GT-914-Z

APK verlopen - 16+ eigenaars - 254.629 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-992363
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GT-914-Z
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-914-Z: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 318i 2004

Betrouwbaarheid BMW 318i (2004) – Kenteken GT-914-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud BMW 318i (2004) – Kenteken GT-914-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud BMW 318i (2004) – Kenteken GT-914-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 318i (2004) – Kenteken GT-914-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties BMW 318i (2004) – Kenteken GT-914-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
402 dagen verlopen
Aantal op naam
16+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare motor
  • Sportief rijgedrag
  • Stijlvol design
  • Goede marktwaarde
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GT-914-Z is een zwarte BMW 3-serie uit 2004 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en stijlvolle design.

De BMW 3-serie 318i uit 2001 is uitgerust met een 1995cc viercilinder motor, die 105 kW (143 pk) levert. De motorcode voor deze motor is N42B20. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de N42B20 motor. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn zeldzaam. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is gemakkelijk te verhelpen met een reiniging. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen naarmate de auto ouder wordt.

De handmatige transmissie van de BMW 318i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 318i is ongeveer 9.5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2,700 en €4,400, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 105 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de betrouwbare motor, het sportieve rijgedrag en de stijlvolle looks. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de transmissie.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken GT-914-Z uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en sportieve auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te verhelpen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
1 juli 2020
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

18 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

BMW 318i 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 318i 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 318i 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 318i 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 318i 2004 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i (GT-914-Z)

Wat is de APK status van GT-914-Z?

De APK van GT-914-Z is verlopen op 20-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GT-914-Z een import auto?

Ja, GT-914-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-914-Z gehad?

GT-914-Z heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 318i uit 2001?

De motorcode is N42B20.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 318i?

Ongeveer 9.5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 318i?

Tussen €2,700 en €4,400.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 105 pk?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Minimaal
Motor

Injectoren Vuil

Vuile injectoren kunnen slechte prestaties veroorzaken.

Kenmerken:

Slechte acceleratie en brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i in Nederland

Voertuig Registratie