Kenteken check GV-561-S

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 120.360 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-724946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GV-561-S
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra GTC 1.4 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-561-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GV-561-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GV-561-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
100

Onderhoud Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GV-561-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GV-561-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GV-561-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 31.479
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
93 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
922 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve uitstraling
  • Ruimte voor vijf personen
  • Moderne technologieën beschikbaar
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie in theorie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Praktisch brandstofverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken GV-561-S is een zwarte Opel GTC uit 2015 met een 1364cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.195.

De Opel GTC 1.4 Turbo Sport uit 2015 heeft een motor met een capaciteit van 1364cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze 1364cc motor is A14NET voor de 1.4 Turbo Ecotec versie[5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst, maar zijn over het algemeen matig tot ernstig.

De Opel GTC 1.4 Turbo Sport is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak, die kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel GTC 1.4 Turbo Sport kan variëren tussen de WLTP-waarden en de praktijk. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, de ruimte voor vijf personen, en de beschikbaarheid van moderne technologieën. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze zwarte Opel GTC met kenteken GV-561-S uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €870
Leer €1550
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
30 juli 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
12 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
12 maart 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,286 km geregistreerd

42,286 km INFO
23 november 2017
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 594 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra GTC 1.4 Turbo (GV-561-S)

Wat is de APK status van GV-561-S?

De APK van GV-561-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-561-S een import auto?

Nee, GV-561-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-561-S gehad?

GV-561-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel GTC 1.4 Turbo Sport?

De motorcode is A14NET voor de 1.4 Turbo Ecotec versie[5].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel GTC 1.4 Turbo Sport?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar in de praktijk kan het hoger liggen dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 103 pk.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bekende problemen zijn onder andere problemen met de versnellingsbak, die kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel GTC 1.4 Turbo Sport?

De marktwaarde hangt af van de staat en het onderhoud van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen en toename van brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra GTC 1.4 Turbo in Nederland

Type Plaat