Kenteken check H-660-KX

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 209.426 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-826261
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-660-KX
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra GTC 1.4 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-660-KX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken H-660-KX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken H-660-KX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken H-660-KX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken H-660-KX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Opel Astra GTC 1.4 Turbo (2015) – Kenteken H-660-KX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.659
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
330 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
915 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en strak design met hatchback coupé uitstraling
  • Zuinig en krachtig 1.4 Turbo motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime uitrusting in Design Edition

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere km-standen
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij sportief rijden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo-gerelateerde reparaties
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-660-KX is een zwarte Opel Astra GTC 1.4 Turbo Design Edition uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportief design met een zuinige turbo motor en handgeschakelde transmissie.

De motorcode voor de 1364cc 1.4 Turbo motor in de Opel Astra GTC uit 2012 is onderdeel van de Ecotec-familie, vaak aangeduid als de A14NET of A14XEL, een 4-cilinder turbo met 88 kW (120 pk) of 103 kW (140 pk) varianten. Deze motor heeft een DOHC 16-klep configuratie met directe brandstofinjectie en een turbocharger die zorgt voor een koppel van circa 200 Nm bij 1850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra GTC is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten aan de transmissie komen minder vaak voor dan motorproblemen, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,2 tot 6,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra onderhoud vergen.

Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.4 Turbo Design Edition met kenteken H-660-KX uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken H-660-KX uit 2015 is een sportieve en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
9 maart 2020
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Opel Astra GTC 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B14NET of LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 516 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra GTC 1.4 Turbo (H-660-KX)

Wat is de APK status van H-660-KX?

De APK van H-660-KX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-660-KX een import auto?

Ja, H-660-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-660-KX gehad?

H-660-KX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra GTC 2012?

De motorcode is meestal A14NET of A14XEL, een 1.4 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 88 kW (120 pk) of 103 kW (140 pk).

Hoeveel kilometer gaat de distributieketting gemiddeld mee?

Bij goed onderhoud kan de distributieketting 150.000 tot 200.000 km meegaan, maar vroegtijdige slijtage komt voor bij onvoldoende olieonderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,2 tot 6,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen zoals lagerschade of olielekkage, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra GTC 1.4 Turbo kentekens

Model Kenteken