Kenteken check GV-654-D
APK geldig tot jul 2026 - 11 eigenaars - 192.500 km (peildatum feb 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken GV654D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 316d (2015) – Kenteken GV-654-D
Waardebehoud BMW 316d (2015) – Kenteken GV-654-D
Onderhoud BMW 316d (2015) – Kenteken GV-654-D
Veiligheid BMW 316d (2015) – Kenteken GV-654-D
Prestaties BMW 316d (2015) – Kenteken GV-654-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 316d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 1995cc B47 dieselmotor met 116 pk en 270 Nm koppel
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitvoering (Corporate Lease Luxury)
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met premium uitstraling
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties van automaat zijn kostbaar
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Beperkte pk’s, minder geschikt voor sportief rijden
Volledige analyse
Kenteken GV-654-D is een witte BMW 3-serie 316d Corporate Lease Luxury uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van €42.791 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in de BMW 316d (F30, bouwjaar 2015) is meestal de B47, een moderne common-rail turbodiesel met 116 pk (85 kW) en 270 Nm koppel. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze BMW 316d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een BMW 316d Corporate Lease Luxury uit 2015 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe en zuinigheid, maar let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Voor zakelijke rijders is deze auto aantrekkelijk vanwege lage bijtelling en degelijke prestaties.
Deze witte BMW 3-serie met kenteken GV-654-D uit 2015 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een moderne 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 316d Corporate Lease Luxury een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: 32
APK keuring details: 29
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
APK keuring details: 04
APK keuring details: 20
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316d (GV-654-D)
Wat is de APK status van GV-654-D?
De APK van GV-654-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-654-D een import auto?
Nee, GV-654-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-654-D gehad?
GV-654-D heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 316d uit 2015?
De motorcode is B47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 116 pk en 270 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om dure motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze BMW 316d?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 4,1-4,6 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en olielekkages voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 316d Corporate Lease Luxury uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet meer correct, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, rookontwikkeling.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Haperend schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
