Kenteken check RD-549-F

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 219.471 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-946754
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RD-549-F
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
316d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-549-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
BMW 316d 2017

Betrouwbaarheid BMW 316d (2017) – Kenteken RD-549-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud BMW 316d (2017) – Kenteken RD-549-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud BMW 316d (2017) – Kenteken RD-549-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 316d (2017) – Kenteken RD-549-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 316d (2017) – Kenteken RD-549-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.029
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
306 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
698 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 316d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn

Volledige analyse

Kenteken RD-549-F is een bruine BMW 3-serie uit 2017 met een 1995cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare dieselauto. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto bespreken.

De BMW 3-serie 316d uit 2015 heeft een 1995cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N47 of B47 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een zorg zijn bij sommige modellen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De automatische transmissie biedt een comfortabele rijervaring, maar kan minder efficiënt zijn in termen van brandstofverbruik in vergelijking met handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316d is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4-5 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid, en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten op lange termijn. De auto biedt een goede waardebehoud, maar de prijs kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

Deze bruine BMW 3-serie met kenteken RD-549-F uit 2017 is een goede optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
13 november 2021
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

BMW 316d 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 316d 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 316d 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 316d 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 316d 2017 – Afbeelding 5
januari 2025
BMW 316d 2017 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 316d 2017 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW 316d 2017 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 316d (RD-549-F)

Wat is de APK status van RD-549-F?

De APK van RD-549-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-549-F een import auto?

Nee, RD-549-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-549-F gehad?

RD-549-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 4-5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 20.000 km, kan het totale verbruik oplopen tot 800-1000 liter per jaar. Bij een brandstofprijs van €1,50 per liter, bedragen de jaarlijkse brandstofkosten ongeveer €1.200 tot €1.500.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 316d uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de voordelen van deze auto?

De voordelen zijn onder andere zuinig brandstofverbruik, betrouwbaarheid van de motor, comfortabele rijervaring, en goede waardebehoud.

Wat zijn de nadelen van deze auto?

De nadelen zijn onder andere mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues, hogere onderhoudskosten op lange termijn, en de automatische transmissie kan minder efficiënt zijn.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen.

Signalen:

Lage oliepeil, frequente oliebijvulling nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 316d in Nederland

Type Plaat