Kenteken check GV-800-X
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 167.874 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GV800X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GV-800-X
Waardebehoud Audi A3 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GV-800-X
Onderhoud Audi A3 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GV-800-X
Veiligheid Audi A3 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GV-800-X
Prestaties Audi A3 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GV-800-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1345 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met 132 pk
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Ambition Sport Edition met extra sportieve styling en uitrusting
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor deze klasse
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 132 pk
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken GV-800-X is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder 132pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2013 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €38.260. De auto is voorzien van de Ambition Sport Edition uitvoering, die sportieve accenten en extra uitrusting biedt.
De 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine heeft de motorcode 'CDHA' of 'CDHB', afhankelijk van de exacte uitvoering. Dit is een 1.8-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, die 132 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A3 1.8 TFSI is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is prettig te bedienen en draagt bij aan het sportieve karakter van de Ambition Sport Edition.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.8 TFSI Ambition Sport Edition uit 2013 met kenteken GV-800-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken GV-800-X uit 2015 is een sportieve en betrouwbare kleine middenklasse sedan met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 13
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.8 TFSI (GV-800-X)
Wat is de APK status van GV-800-X?
De APK van GV-800-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-800-X een import auto?
Nee, GV-800-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-800-X gehad?
GV-800-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CDHA of CDHB, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in sensoren zoals luchtmassameter of lambda-sonde, wat motorstoringen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 1.8 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
