Kenteken check GVH-89-L
APK geldig tot nov 2028 - 6 eigenaars - 11.596 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GVH89L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-89-L
Waardebehoud Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-89-L
Onderhoud Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-89-L
Veiligheid Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-89-L
Prestaties Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-89-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra Electric bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1736 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede WLTP-actieradius van circa 416 km met 54 kWh batterij
- Snelladen tot 100 kW, 80% laden in ongeveer 30 minuten
- Efficiënte elektromotor met 115 kW en 270 Nm koppel
- Instelbare rijmodi met regeneratief remmen voor optimaal energiegebruik
- Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm zonder inleveren op bagageruimte
- 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid
Minpunten
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
- Beperkte topsnelheid van circa 168 km/u voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijke softwarebugs en elektronica-gerelateerde kinderziektes bij nieuw model
- 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, extra onderhoudspunt
- Hogere aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare niet-elektrische Astra-modellen
- Beperkte beschikbaarheid en ervaring met dit specifieke model op de Nederlandse markt
Volledige analyse
Kenteken GVH-89-L is een zwarte elektrische Opel Astra Electric 54 kWh Business Edition uit 2024 met 115 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert een actieradius tot circa 416 km (WLTP) met moderne technologie en een comfortabele rijervaring.
De Opel Astra Electric is uitgerust met een 115 kW (156 pk) elektromotor die 270 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 9,2 seconden en een topsnelheid van circa 168 km/u. De motor is een permanente magneet synchroonmotor die voorwielaandrijving verzorgt, wat zorgt voor een efficiënt en responsief rijgedrag.
De auto heeft een enkele versnelling (automaat) die soepel schakelt zonder onderbreking in kracht, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de rijmodi (Eco, Normal, Sport) en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel.
De 54 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 416 km, met een gemiddeld energieverbruik van 14,9 kWh/100 km. Laden kan via een AC-lader met maximaal 11 kW, wat ongeveer 5 uur duurt voor een volle lading, en via DC snelladen tot 100 kW, waarmee 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is. De nieuwprijs lag rond €37.999 voor de Business Edition. Opel biedt standaard een garantie op de batterij van 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken GVH-89-L die een betrouwbare, moderne elektrische hatchback zoeken, is deze Opel Astra Electric een goede keuze. Let op het onderhoud van de 12V-accu en software-updates. Controleer de laadsnelheid en batterijconditie bij aankoop. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten dankzij de goede actieradius en snellaadmogelijkheden.
Deze zwarte Opel Astra Electric met kenteken GVH-89-L uit 2024 is een praktische en efficiënte elektrische hatchback met een goede balans tussen prestaties, bereik en comfort. Met een degelijke batterij en moderne technologieën biedt hij een aantrekkelijk alternatief in het segment van kleine elektrische middenklassers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Electric (GVH-89-L)
Wat is de APK status van GVH-89-L?
De APK van GVH-89-L is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GVH-89-L een import auto?
Nee, GVH-89-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GVH-89-L gehad?
GVH-89-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Astra Electric 54 kWh Business Edition?
De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto, met ongeveer 50,8 kWh bruikbaar voor de aandrijving.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 416 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een AC-lader tot 11 kW duurt een volledige lading ongeveer 5 uur. Snelladen via DC met maximaal 100 kW kan de batterij in circa 30 minuten tot 80% opladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het gemiddelde verbruik ligt rond 14,9 kWh per 100 kilometer volgens WLTP.
Welke garanties biedt Opel op de batterij?
Opel geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze Opel Astra Electric?
Enkele bekende problemen zijn batterijdegradatie op lange termijn, softwarebugs, en 12V-accuproblemen, maar deze zijn over het algemeen beperkt en worden door Opel ondersteund.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Signalen:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms treden softwarefouten op die invloed hebben op het infotainmentsysteem of energiemanagement.
Signalen:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, onnauwkeurige actieradius-indicatie.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Laadproblemen bij AC-laden
Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadpaal.
Signalen:
Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms functioneren rijhulpsystemen niet correct door sensor- of softwareproblemen.
Signalen:
Uitval van adaptieve cruise control, waarschuwingen, onjuiste werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
