Kenteken check GX-301-F
APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 157.900 km (peildatum jan 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GX301F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GX-301-F
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GX-301-F
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GX-301-F
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GX-301-F
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken GX-301-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met Greentech-technologie
- Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
- DSG-automaat met natte koppeling voor soepel schakelen
- Degelijk onderstel met comfortabele rij-eigenschappen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk
Aandachtspunten
- Mogelijke distributieketting slijtage met kostbare reparatie
- DSG-automaat kan rammelen en schokkerig schakelen bij hogere km-standen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparatie van automaat relatief duur
- Schokdempers kunnen na jaren droog en krakend worden
- Standaard stoelen kunnen voor sommige gebruikers minder comfortabel zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken GX-301-F is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Style) en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €32.600.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi heeft de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', veelgebruikte codes voor de 1.6 TDI motor uit die periode. Deze motor levert 81 pk en is uitgerust met Greentech-technologie voor een lager verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, zoals haperingen of vermogensverlies, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automaat in deze uitvoering is een DSG-automaat met natte koppeling, die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Echter, er zijn meldingen van rammelende geluiden en schokkerig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Problemen met de mechatronic unit kunnen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen en storingslampjes. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de DSG-olie volgens fabrieksvoorschriften, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoud en reparatie van de DSG-automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style (2013) met automaat is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en DSG-onderhoud. Controleer op rammelende geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken GX-301-F uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende problemen zoals distributieketting, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,104 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 51
APK keuring details: 53
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 48
APK keuring details: 09
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (GX-301-F)
Wat is de APK status van GX-301-F?
De APK van GX-301-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GX-301-F een import auto?
Nee, GX-301-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GX-301-F gehad?
GX-301-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor uit 2013.
Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?
Ja, de DSG-automaat met natte koppeling kan rammelen en schokkerig schakelen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden en zonder tijdig onderhoud.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
Een goed onderhouden Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Style uit 2013 wordt momenteel tussen €8.000 en €12.000 aangeboden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij stationair draaien of accelereren, motorstoringslampje.
DSG-automaat schakelproblemen
Rammelen, schokkerig schakelen en mechatronic storingen kunnen optreden bij de DSG-automaat met natte koppeling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, storingslampje.
Turbo defecten
Turbo kan haperen of vermogensverlies veroorzaken door slijtage of vervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|