Kenteken check GX-368-S
APK verlopen - 5 eigenaars - 216.945 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GX368S
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-368-S
Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-368-S
Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-368-S
Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-368-S
Prestaties BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken GX-368-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 218d Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk en 330 Nm koppel
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen en laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,0-5,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring ondanks MPV-karakter
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel met 110 pk in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red)
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen geeft (orange)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud (yellow)
- Handbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten door MPV-segment en diesel-imago
Gedetailleerde analyse
Kenteken GX-368-S is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 218d Corporate Lease Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en handgeschakelde transmissie.
De 1995cc dieselmotor in de 218d Active Tourer is onderdeel van BMW's B47 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B47D20. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 110 pk (81 kW) en 330 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor heeft een hoge compressieverhouding van 16,5:1 en staat bekend om zijn relatief goede brandstofefficiëntie en prestaties voor een MPV in deze klasse. De B47 motor is sinds 2014 in gebruik en verving de oudere N47 motor, met verbeteringen in betrouwbaarheid en emissies.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 218d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218d Corporate Lease Sport met kenteken GX-368-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt in Nederland rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken GX-368-S uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen belangrijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
APK keuring details: 15
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218d Active Tourer (GX-368-S)
Wat is de APK status van GX-368-S?
De APK van GX-368-S is verlopen op 25-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GX-368-S een import auto?
Nee, GX-368-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GX-368-S gehad?
GX-368-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Active Tourer?
De motorcode is B47D20, onderdeel van BMW's B47 motorfamilie die sinds 2014 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 BMW 218d Active Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingproblemen
Vervroegde slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defecten
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 218d Active Tourer kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
