Kenteken check GX-681-H

APK verlopen - 6+ eigenaars - 235.458 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-603690
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GX-681-H
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
525d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-681-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 525d 2008

Betrouwbaarheid BMW 525d (2008) – Kenteken GX-681-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud BMW 525d (2008) – Kenteken GX-681-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud BMW 525d (2008) – Kenteken GX-681-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 525d (2008) – Kenteken GX-681-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 525d (2008) – Kenteken GX-681-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 42.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
71 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306D3
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
632 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 525d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Betrouwbare prestaties
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Olieverbruik kan variëren

Volledige analyse

Kenteken GX-681-H is een grijze BMW 5-serie uit 2008 met een 2993cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbare prestaties en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 525d uit 2007 is uitgerust met een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodieselmotor, die 145 kW (197 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 400 Nm tussen 1300 en 3250 rpm[3][6]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de M57D30, gezien de specificaties van de 525d-modellen uit die tijd[1].

De handmatige transmissie van de BMW 5-serie 525d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[4].

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 525d is gemiddeld 6.1 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden vanwege de realistischere testomstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service[4].

De BMW 5-serie 525d uit 2007 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken GX-681-H uit 2008 is een solide optie voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
16 februari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
14 februari 2023
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De remslang is ernstig misvormd

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

BMW 525d 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 525d 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 525d 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 525d 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 525d 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D3
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 525d (GX-681-H)

Wat is de APK status van GX-681-H?

De APK van GX-681-H is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GX-681-H een import auto?

Ja, GX-681-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GX-681-H gehad?

GX-681-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de BMW 5-serie 525d?

Ongeveer 6.1 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 145 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 145 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €120 per maand voor een benzineauto, maar kan lager zijn voor dieselauto's.

Wat is de motorcode voor de 2993cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk de M57D30.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak zelf.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Turbo

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 525d in Nederland

Auto Nummerplaat