Kenteken check GXZ-30-T
APK geldig tot aug 2027 - 4+ eigenaars - 92.419 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GXZ30T
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M3 Competition (2021) – Kenteken GXZ-30-T
Waardebehoud BMW M3 Competition (2021) – Kenteken GXZ-30-T
Onderhoud BMW M3 Competition (2021) – Kenteken GXZ-30-T
Veiligheid BMW M3 Competition (2021) – Kenteken GXZ-30-T
Prestaties BMW M3 Competition (2021) – Kenteken GXZ-30-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M3 Competition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1855 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en moderne 3.0-liter S58 twin-turbo motor met 375 pk
- Uitstekende xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Soepel schakelende 8-traps automaat met sportieve afstemming
- Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting passend bij premium segment
- Sterk waardebehoud door populariteit en prestaties
- Goede balans tussen dagelijks gebruik en sportieve prestaties
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke olieverbruik en turbo slijtage bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Zwaarder dan voorganger, wat invloed kan hebben op wendbaarheid
- Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies
Volledige analyse
Kenteken GXZ-30-T is een blauwe BMW 3-serie M3 xDrive Competition uit 2021 met een krachtige 2993cc 6-cilinder benzinemotor die 375 pk levert. Deze sportieve sedan combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds circa €133.564.
De motor in deze BMW M3 xDrive Competition uit 2019 is de S58 motor, een 3.0-liter (2993cc) inline zescilinder twin-turbo benzinemotor. Deze motorcode S58 is een doorontwikkeling van de B58, speciaal getuned voor de M-modellen met een vermogen rond de 375 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 500+ pk in andere markten). De motor heeft een DOHC-configuratie met directe injectie en een hoog brandstofinjectiedrukniveau tot 350 bar. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief moderne techniek, maar kent ook aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en turbo-gerelateerde slijtage bij intensief gebruik.
De BMW M3 xDrive Competition is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud blijft de automaat betrouwbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 375 pk sterke M3 ligt in Nederland in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW M3 xDrive Competition uit 2019 met kenteken GXZ-30-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen. Controleer ook de staat van de remmen en banden, gezien het sportieve karakter. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe BMW 3-serie M3 xDrive Competition met kenteken GXZ-30-T uit 2021 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een geavanceerde 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een sterke marktwaarde, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en transmissieproblemen en de hogere gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M3 Competition (GXZ-30-T)
Wat is de APK status van GXZ-30-T?
De APK van GXZ-30-T is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXZ-30-T een import auto?
Ja, GXZ-30-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GXZ-30-T gehad?
GXZ-30-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW M3 xDrive Competition 2019?
De motorcode is S58, een 3.0-liter inline zescilinder twin-turbo motor speciaal ontwikkeld voor M-modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral schokkerig schakelen en slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze M3?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt in de hoogste categorie en kan oplopen tot ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M3 xDrive Competition uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De S58 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen bij klepdeksels en pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Turbo slijtage en falen
De twin-turbo's kunnen na hoge kilometrages of intensief rijden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat problemen krijgen zoals schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in sensoren en besturing
Soms kunnen sensoren voor motor, transmissie of xDrive systeem storingen vertonen, wat leidt tot foutmeldingen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, onregelmatige werking xDrive.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW M3 Competition exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
