Kenteken check GZ-248-L

Kenteken GZ-248-L is een grijze Citroen C5 Tourer 1.6 HDi Business uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €32.690 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 HDi dieselmotor in deze C5 Tourer heeft een motorcode vaak aangeduid als DV6C of 9HR, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk (officieel 109 pk / 80 kW). Deze motor is bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede koppel van 260 Nm bij 1750 rpm. De motor maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem en een roetfilter (FAP). Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C5 Tourer 1.6 HDi Business is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen moeilijker maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende ingreep.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 HDi Business uit 2008 met kenteken GZ-248-L is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot turbo en injectoren. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op roestvorming en de staat van de ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken GZ-248-L uit 2013 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 HDi motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en injectoren om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.