Kenteken check GZB-26-S
APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor GZB26S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken GZB-26-S
Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken GZB-26-S
Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken GZB-26-S
Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken GZB-26-S
Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken GZB-26-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1575 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinigheid door hybride technologie
- Betrouwbaarheid van Toyota
- Sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht voor sommige bestuurders
- Onnatuurlijk gevoel van de CVT-transmissie
- Beperkte bagageruimte
- Mogelijke zorgen over timing chain en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken GZB-26-S is een zwarte Toyota Corolla uit 2023 met een 1987cc motor. Deze auto is een Hatchback met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs was €41.550.
De Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus heeft een 1987cc motor met 4 cilinders en levert 135 pk. De motorcode voor deze 1987cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter benzine-elektrische hybride motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride motoren kunnen zijn: timing chain, olieverbruik en injectoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze hybride versie.
De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission). Bekende defecten met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de variabele overbrengingsverhoudingen, wat soms kan leiden tot een onnatuurlijk gevoel tijdens het accelereren. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de transmissie kan duur zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus uit 2023 kan variëren, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun zuinigheid en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar deze auto valt waarschijnlijk in een lagere belastingcategorie vanwege de hybride aandrijving.
Voordelen van deze auto zijn de zuinigheid, betrouwbaarheid, en de sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus. Nadelen kunnen zijn het gebrek aan kracht bij sommige bestuurders, de onnatuurlijke CVT-transmissie, en de beperkte ruimte voor bagage. Bekende problemen zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar potentiële zorgen zijn timing chain en olieverbruik.
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken GZB-26-S uit 2023 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De sportieve uitstraling en de hybride technologie maken het een aantrekkelijke optie voor wie een balans zoekt tussen prestaties en zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (GZB-26-S)
Wat is de APK status van GZB-26-S?
De APK van GZB-26-S is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZB-26-S een import auto?
Ja, GZB-26-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GZB-26-S gehad?
GZB-26-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1987cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoe zuinig is de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus?
De exacte WLTP-waarden zijn niet vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar valt waarschijnlijk in een lagere categorie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn relatief laag, ongeveer €200-€500 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de CVT-transmissie?
Bekende problemen zijn het onnatuurlijke gevoel bij accelereren en mogelijke defecten in de variabele overbrengingsverhoudingen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Vaker oliepeilen
CVT-transmissie
Onnatuurlijk gevoel bij accelereren
Symptomen:
Onnatuurlijke schakelpatronen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla 2.0 Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
