Kenteken check GZF-78-B

APK geldig tot dec 2028 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-926638
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GZF-78-B
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
ID.7 GTX
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZF-78-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
VW ID.7 GTX 2024

Betrouwbaarheid VW ID.7 GTX (2024) – Kenteken GZF-78-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
87

Waardebehoud VW ID.7 GTX (2024) – Kenteken GZF-78-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW ID.7 GTX (2024) – Kenteken GZF-78-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW ID.7 GTX (2024) – Kenteken GZF-78-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW ID.7 GTX (2024) – Kenteken GZF-78-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 47.000 - € 57.000
Nieuwprijs
€ 63.155
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1014 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EDD, EDF
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
386 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW ID.7 GTX geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Grote bruikbare batterijcapaciteit van 86 kWh voor lange afstanden (tot 709 km WLTP).
  • Sterke elektromotor met 210 kW (286 pk) en 545 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Snelle DC-laadsnelheid tot 175-200 kW, waardoor 5-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en goede isolatie.
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologieën zoals augmented reality head-up display.
  • 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs van circa €62.220, wat voor sommige kopers een drempel kan zijn.
  • AC-laden beperkt tot 11 kW, waardoor thuisladen relatief lang duurt (7-8 uur).
  • Software bugs en noodzaak voor regelmatige updates kunnen voor ongemak zorgen.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken.
  • Waardeverlies van elektrische auto's blijft relatief hoog, ondanks goede garanties.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's het gebruik beperken.

Volledige analyse

Kenteken GZF-78-B is een grijze elektrische Volkswagen ID.7 Pro S Business uit 2024 met 210 kW (286 pk) vermogen en een 86 kWh bruikbare batterijcapaciteit. Deze grote middenklasse hatchback heeft een WLTP-actieradius tot 709 km en een automatische transmissie met achterwielaandrijving.

De Volkswagen ID.7 Pro S Business is uitgerust met een 210 kW (286 pk) elektromotor die 545 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,5 seconden. De achterwielaandrijving draagt bij aan een dynamisch rijgedrag en een comfortabele rijervaring, typisch voor een elektrische sedan in deze klasse.

De ID.7 Pro S heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), wat standaard is voor elektrische auto's. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een soepele rijervaring. Het rijgedrag wordt als comfortabel en stil ervaren, mede dankzij de goede isolatie en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.

De batterijcapaciteit is 86 kWh bruikbaar (91 kWh bruto). De officiële WLTP-actieradius is maximaal 709 km, met een gemiddeld WLTP-verbruik van 13,6 kWh/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 15-17 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid is maximaal 175-200 kW DC, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat een laadtijd van ongeveer 7-8 uur betekent voor een volle lading. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn regelmatig nodig om bugs te verhelpen. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische auto met een zeer goede actieradius is de Volkswagen ID.7 Pro S Business 86 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar de onderhoudshistorie, vooral software-updates. Controleer ook de laadsnelheden en eventuele bekende problemen. De auto is geschikt voor lange afstanden dankzij de grote batterij en snelle DC-lader. Houd rekening met de relatief hoge nieuwprijs (€62.220) en het waardeverlies van elektrische auto's, hoewel de ID.7 door zijn segment en technologie redelijk goed in waarde blijft.

Deze grijze Volkswagen ID.7 Pro S Business met kenteken GZF-78-B uit 2024 is een geavanceerde elektrische auto met een grote batterij, uitstekende actieradius en comfortabele rijervaring. Met een krachtige 210 kW motor en snelle laadmogelijkheden is het een praktische keuze voor zowel dagelijks gebruik als lange reizen. Let op software-updates en onderhoud om optimaal te profiteren van deze moderne EV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €755

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW ID.7 GTX 2024 – Afbeelding 1
VW ID.7 GTX 2024 – Afbeelding 2
VW ID.7 GTX 2024 – Afbeelding 3
VW ID.7 GTX 2024 – Afbeelding 4
VW ID.7 GTX 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-12-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EDD, EDF
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 679 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 16,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW ID.7 GTX (GZF-78-B)

Wat is de APK status van GZF-78-B?

De APK van GZF-78-B is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GZF-78-B een import auto?

Nee, GZF-78-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GZF-78-B gehad?

GZF-78-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.7 Pro S Business 86 kWh?

De bruikbare batterijcapaciteit is 86 kWh, met een bruto capaciteit van 91 kWh.

Wat is de officiële WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 709 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de ID.7 Pro S laden aan een snellader?

De maximale DC-laadsnelheid ligt rond 175-200 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik volgens WLTP?

Het gemiddelde WLTP-verbruik is 13,6 kWh per 100 kilometer, in de praktijk ligt dit vaak tussen 15 en 17 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?

Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, na enkele jaren kan de 12V-accu minder betrouwbaar worden, wat kan leiden tot storingen in elektronische systemen.

Hoe is het rijgedrag van de ID.7 Pro S?

De auto biedt een comfortabel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en een dynamische achterwielaandrijving.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Software bugs en updates

De ID.7 Pro S ervaart af en toe softwareproblemen die leiden tot storingen in infotainment, rijhulpsystemen of laadsessies.

Signalen:

Plotselinge herstart infotainmentsysteem, uitval rijhulpsystemen, laadonderbrekingen.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel de batterij goed beschermd is, kan er na langdurig gebruik lichte capaciteitvermindering optreden.

Signalen:

Afname actieradius, langere laadtijden.

Gering risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Signalen:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sporadische storingen in adaptieve cruise control of lane assist door sensor- of softwarefouten.

Signalen:

Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2230 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW ID.7 GTX in Nederland

Auto Nummerplaat