Kenteken check GZK-70-V

APK verlopen - 3+ eigenaars - 111.342 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-075365
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GZK-70-V
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Lodgy dCi 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GZK-70-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Dacia Lodgy dCi 110 2016

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy dCi 110 (2016) – Kenteken GZK-70-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Dacia Lodgy dCi 110 (2016) – Kenteken GZK-70-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Lodgy dCi 110 (2016) – Kenteken GZK-70-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Dacia Lodgy dCi 110 (2016) – Kenteken GZK-70-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Dacia Lodgy dCi 110 (2016) – Kenteken GZK-70-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.252
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
8 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K R8
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
299 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten.
  • Degelijke en zuinige 1.5 dCi dieselmotor (K9K).
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie.
  • Goede instap en overzichtelijk dashboard.
  • Stevige bouw en relatief lage onderhoudskosten.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, met hoge reparatiekosten.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties met 80 pk, minder geschikt voor snelweg.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen goedkoop aanvoelen.
  • Wegligging en rijcomfort minder dynamisch dan concurrenten.
  • Beperkte standaarduitrusting in basisversies.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GZK-70-V is een blauwe Dacia Lodgy uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, 80 pk, handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen. Deze Stepway-uitvoering is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €22.190.

De motor in deze Dacia Lodgy is de 1.5 dCi diesel met een cilinderinhoud van 1461cc, 4 cilinders en ongeveer 80 pk vermogen. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.5 dCi is K9K, een Renault-motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor levert een koppel van circa 240 Nm bij 1750 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Dacia Lodgy is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om het koppelingspedaal en de koppeling zelf goed te onderhouden en tijdig te vervangen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de auto door zijn MPV-karakter en gewicht minder sportief stuurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 80 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.5 dCi uit 2012 ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi S&S Stepway 7p. met kenteken GZK-70-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is ideaal voor gezinnen die een ruime, betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Dacia Lodgy met kenteken GZK-70-V uit 2016 is een praktische en betaalbare 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Dacia Lodgy dCi 110 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Dacia Lodgy dCi 110 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Dacia Lodgy dCi 110 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Dacia Lodgy dCi 110 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Dacia Lodgy dCi 110 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K R8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Lodgy dCi 110 (GZK-70-V)

Wat is de APK status van GZK-70-V?

De APK van GZK-70-V is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GZK-70-V een import auto?

Ja, GZK-70-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GZK-70-V gehad?

GZK-70-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi in deze Dacia Lodgy?

De motorcode is meestal K9K, een 1.5 liter 4-cilinder dieselmotor van Renault, bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

Hoeveel verbruikt deze Dacia Lodgy in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo falen en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.5 dCi uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in dashboard of sensoren, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Lodgy dCi 110 modellen

Model Kenteken