Kenteken check RN-297-Z
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 115.225 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor RN297Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy dCi 110 (2018) – Kenteken RN-297-Z
Waardebehoud Dacia Lodgy dCi 110 (2018) – Kenteken RN-297-Z
Onderhoud Dacia Lodgy dCi 110 (2018) – Kenteken RN-297-Z
Veiligheid Dacia Lodgy dCi 110 (2018) – Kenteken RN-297-Z
Prestaties Dacia Lodgy dCi 110 (2018) – Kenteken RN-297-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische 5-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare en zuinige 1.5 dCi dieselmotor (K9K)
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
- Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 80 pk diesel in Nederland
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijke turbo defecten bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Schakelbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Beperkte veiligheidsuitrusting (3 sterren Euro NCAP)
- Basismaterialen en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe
Volledige analyse
Kenteken RN-297-Z is een witte Dacia Lodgy 1.5 dCi S&S Lauréate 5p. uit 2018 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een praktische en ruime oplossing voor gezinnen en zakelijke gebruikers, met een nieuwprijs van circa €22.390 in 2012.
De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Dacia Lodgy is onderdeel van de Renault K9K-serie, een wereldwijd toegepaste en betrouwbare 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert 80 pk (59 kW) en 200 Nm koppel bij 1750 tpm, met een SOHC 8-kleppen configuratie. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Lodgy 1.5 dCi is over het algemeen robuust, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is eenvoudig en goedkoop in onderhoud, wat past bij het budgetvriendelijke karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met jaarlijkse APK en kleine servicebeurten rond €250-€400. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen variëren, maar de eenvoudige techniek houdt de kosten beheersbaar.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi S&S Lauréate uit 2012 met kenteken RN-297-Z is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betaalbare MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze witte Dacia Lodgy met kenteken RN-297-Z uit 2018 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen en zakelijke gebruikers die op zoek zijn naar ruimte en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 08
APK keuring details: 21
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Lodgy dCi 110 (RN-297-Z)
Wat is de APK status van RN-297-Z?
De APK van RN-297-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RN-297-Z een import auto?
Nee, RN-297-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RN-297-Z gehad?
RN-297-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Dacia Lodgy?
De motorcode is onderdeel van de Renault K9K-serie, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine servicebeurten rond €250-€400, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.5 dCi uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage en schakelproblemen
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten koppeling of synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelbak kraakt, moeilijk schakelen, slippen van koppeling.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Lodgy dCi 110 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
