Kenteken check H-041-JV
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 374.350 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H041JV
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 545i Touring (2005) – Kenteken H-041-JV
Waardebehoud BMW 545i Touring (2005) – Kenteken H-041-JV
Onderhoud BMW 545i Touring (2005) – Kenteken H-041-JV
Veiligheid BMW 545i Touring (2005) – Kenteken H-041-JV
Prestaties BMW 545i Touring (2005) – Kenteken H-041-JV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 545i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1800 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.4-liter V8 motor (N62B44) met 333 pk
- Ruime en praktische Touring uitvoering met luxe High Executive uitrusting
- Automatische 6-traps Steptronic transmissie voor comfortabel rijden
- Sterke prestaties: 0-100 km/h in circa 5,9 seconden
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en verhoogd olieverbruik
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (10,5-11,5 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral automaat
- Wegenbelasting voor 245 pk benzineauto is fors in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren
- Marktwaarde daalt door leeftijd en hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-041-JV is een blauwe BMW 5-serie Touring 545i High Executive uit 2005 met een krachtige 4398cc V8-motor die 245 kW (333 pk) levert. Deze luxe combi uit 2004 combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en comfort, met een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €96.900.
De motor in deze BMW 545i Touring is de N62B44, een 4.4-liter V8 met 8 cilinders, 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming. Deze motor levert 245 kW (333 pk) bij 6100 tpm en 450 Nm koppel bij 3600 tpm. De N62B44 staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De motor is atmosferisch, zonder turbo, wat betrouwbaarheid ten goede komt.
De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele schakelovergangen en sportieve schakelmogelijkheden. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olieverversen en controle van de mechatronica zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10,5 tot 11,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van circa 9,4 l/100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €1200 tot €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 545i High Executive met kenteken H-041-JV uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingslijtage en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het hogere vermogen en luxe uitvoering is deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers die comfort en sportiviteit zoeken, mits goed onderhouden.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken H-041-JV uit 2005 is een krachtige en luxe combi met een sterke 4.4-liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en praktische ruimte. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 32
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 545i Touring (H-041-JV)
Wat is de APK status van H-041-JV?
De APK van H-041-JV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-041-JV een import auto?
Ja, H-041-JV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-041-JV gehad?
H-041-JV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4-liter V8 in de BMW 545i Touring uit 2004?
De motorcode is N62B44, een 4398cc V8 met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en controle van de mechatronica.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10,5 tot 11,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 9,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1200 en €1800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 245 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Een goed onderhouden BMW 545i Touring uit 2004 met redelijke kilometerstand wordt momenteel tussen €8.000 en €12.000 gehandeld, afhankelijk van staat en opties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain stretch en slijtage
De ketting en kettingspanners van de N62B44 motor kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit in de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingscodes.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schakelvertraging, foutmeldingen.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen iDrive en sensoren
Veroudering van iDrive systeem en diverse sensoren kan leiden tot storingen en foutmeldingen.
Kenmerken:
Niet reagerend iDrive, foutmeldingen dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
