Kenteken check H-109-KJ

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 66.581 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-038545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-109-KJ
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-109-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken H-109-KJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken H-109-KJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken H-109-KJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken H-109-KJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken H-109-KJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.688
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
283 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L3T
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
691 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.35-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden.
  • Compacte middenklasse hatchback met goede rijeigenschappen en wendbaarheid.
  • Voldoet aan strenge Euro 6d-TEMP emissienormen, milieuvriendelijker.
  • Redelijk goede uitrusting en veiligheidsvoorzieningen in Edition-uitvoering.
  • Relatief laag wegenbelastingtarief voor 107 pk benzineauto.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain (distributieketting) kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en vraagt om regelmatig onderhoud.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- en injectorproblemen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-109-KJ is een witte Opel Astra 1.4 Edition uit 2020, uitgerust met een 1350cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €30.100 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Opel Astra 1.4 Edition uit 2019 is een 1.35-liter (1350cc) 3-cilinder turbobenzinemotor, onderdeel van de GM SGE (Small Gasoline Engine) serie, met motorcode D14XFL of vergelijkbaar. Deze motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en een koppel rond 200-230 Nm, afhankelijk van de afstemming. Het is een moderne, compacte turbomotor met directe injectie en voldoet aan Euro 6d-TEMP emissienormen. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving en olieverbruik bij intensief gebruik.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de 3-cilinder motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Edition (2019) met kenteken H-109-KJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Let ook op de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om schakelproblemen of motorgeluiden te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze witte Opel Astra met kenteken H-109-KJ uit 2020 is een compacte, zuinige en moderne hatchback met een efficiënte 1350cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingaandrijving en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €500
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code L3T
Type motor Benzine
Motorinhoud 1342 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 236 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (H-109-KJ)

Wat is de APK status van H-109-KJ?

De APK van H-109-KJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-109-KJ een import auto?

Nee, H-109-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-109-KJ gehad?

H-109-KJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1350cc motor in de Opel Astra 1.4 Edition 2019?

De motorcode is doorgaans D14XFL, een 1.35-liter 3-cilinder turbobenzinemotor uit de GM SGE-serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij veroudering schokkerig schakelen en vraagt om tijdige vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Edition uit 2019?

De marktwaarde ligt rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met een gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraagde respons bij lage snelheden door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje.

Kritiek
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 DI Turbo modellen

Model Kenteken