Kenteken check ZF-702-X
APK geldig tot jun 2027 - 9+ eigenaars - 49.051 km (peildatum jan 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZF702X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken ZF-702-X
Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken ZF-702-X
Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken ZF-702-X
Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken ZF-702-X
Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken ZF-702-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1268 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie met een gecombineerd verbruik van ongeveer 42.8 mpg.
- Betrouwbare handmatige transmissie.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
- Voldoende ruimte voor vijf personen.
- Competitieve prijs op de tweedehands markt.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met de timing chain en turbocharger.
- Mogelijk olieverbruik.
- Injectoren kunnen problemen geven.
- Soms last van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
- Beperkte opties voor aftermarket onderdelen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZF-702-X is een grijze Opel Astra uit 2018 met een 1398cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is uitgerust met een 1398cc viercilinder turbomotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een GM SGE turbo I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 42.8 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Opel Astra met kenteken ZF-702-X uit 2018 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,051 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,502 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (ZF-702-X)
Wat is de APK status van ZF-702-X?
De APK van ZF-702-X is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-702-X een import auto?
Ja, ZF-702-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-702-X gehad?
ZF-702-X heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive?
De top snelheid is ongeveer 127 mph (204 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gecombineerd verbruik van 42.8 mpg kan dit relatief laag zijn.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is aanbevolen om slijtage te voorkomen, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke onderdelen die vaker vervangen moeten worden?
Ja, de timing chain en turbocharger zijn bekende zwakke punten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.4 DI Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
