Kenteken check H-121-GR

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-090323
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-121-GR
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-121-GR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken H-121-GR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken H-121-GR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken H-121-GR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken H-121-GR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken H-121-GR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 28.317
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR
Aantal in Nederland
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
93 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Efficiënte automatische transmissie
  • Ruime interieurruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik
  • Beperkte acceleratie
  • Soms matige prestaties bij zware belasting
  • Beperkte opties voor tuning

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-121-GR is een rode Toyota Auris uit 2018 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.961.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid Dynamic heeft een 1.8-liter inline-4 hybride motor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2ZR-FXE motor die vaak in Toyota's hybride modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.

De transmissie is een e-CVT automaat, die bekend staat om zijn efficiëntie en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid Dynamic is officieel 3.5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 5.3 liter per 100 km volgens gebruikerservaringen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De wegenbelasting voor een 73pk auto in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.

Deze rode Toyota Auris met kenteken H-121-GR uit 2018 is een efficiënte en praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige auto met lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €640

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 79 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (H-121-GR)

Wat is de APK status van H-121-GR?

De APK van H-121-GR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-121-GR een import auto?

Ja, H-121-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-121-GR gehad?

H-121-GR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid Dynamic?

3.5 liter per 100 km

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

180 km/h

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Rond de €20 per maand voor een 73pk motor

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €15.000 en €20.000

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

50 liter

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

10.9 seconden

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Lichte olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Urgent
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame problemen met de e-CVT transmissie

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris 1.8 Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie