Kenteken check H-132-NF
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 133.179 km (peildatum feb 2023)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H132NF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken H-132-NF
Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken H-132-NF
Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken H-132-NF
Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken H-132-NF
Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken H-132-NF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en onderscheidend Italiaans design
- Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 132 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Goede rijeigenschappen met achterwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel in deze klasse
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schakelproblemen vertonen en is kostbaar in onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij technische problemen
- Beperkte achterbankruimte door grote transmissietunnel
Uitgebreide analyse
Kenteken H-132-NF is een blauwe Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.070 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en Italiaanse design.
De motor in deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Super is een 2.2-liter JTDm Multijet II dieselmotor met motorcode 55268532 (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar). Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 132 pk en 380 Nm koppel. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingaandrijving (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automaat in deze Giulia is een 8-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de dieselmotor. Deze transmissie staat bekend als soepel en responsief, maar er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen en elektronische storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die prijzig kunnen zijn als er problemen optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super met kenteken H-132-NF is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en controleer het olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk hoog.
Deze blauwe Alfa Romeo Giulia met kenteken H-132-NF uit 2018 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.2 dieselmotor. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, biedt hij een goede rijervaring en een onderscheidend design. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,179 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 07
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 25
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (H-132-NF)
Wat is de APK status van H-132-NF?
De APK van H-132-NF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-132-NF een import auto?
Ja, H-132-NF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-132-NF gehad?
H-132-NF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 diesel in de Giulia Super 2016?
De motorcode is doorgaans 55268532 voor de 2.2-liter JTDm Multijet II dieselmotor in de Giulia Super uit 2016.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2016 ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig rijden, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Elektronische storingen of slijtage kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
