Kenteken check N-866-RS

Kenteken N-866-RS is een rode Alfa Romeo Giulia 2.2 Sprint uit 2020 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert Italiaanse stijl met een krachtige dieselmotor en achterwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €52.590.

De 2143cc motor in deze Giulia is een 2.2 Multijet II diesel, met een motorcode die doorgaans begint met '939' (de Alfa Romeo 2.2 JTDm motor). Deze 4-cilinder turbodiesel levert 140 pk (104 kW) en een koppel van ongeveer 380 Nm. De motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 4,9 tot 5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De compressieverhouding is circa 15,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Giulia is een 8-traps ZF automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en relatief goede duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen en soms schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraagde respons. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300 tot €600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen. De marktwaarde van een 2016 Giulia 2.2 Sprint diesel automaat ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk hoog in vergelijking met Duitse concurrenten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Sprint (2016) met automaat is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van de automaat en motor. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Overweeg een aankoop met fabrieksgarantie of verlengde garantie voor extra zekerheid.

Deze rode Alfa Romeo Giulia met kenteken N-866-RS uit 2020 is een stijlvolle en sportieve diesel sedan met een krachtige 2143cc motor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel de auto een goede rijervaring biedt en een aantrekkelijk design, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.