Kenteken check H-139-LR
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H139LR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-139-LR
Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-139-LR
Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-139-LR
Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-139-LR
Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-139-LR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 216d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 5- tot 7-zits MPV met flexibele interieurindeling.
- Zuinig en relatief krachtige 1.5-liter driecilinder dieselmotor (114 pk).
- Soepele 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling.
- Goede rijeigenschappen en BMW-rijervaring in een praktische MPV.
- Redelijk waardebehoud voor een MPV uit 2018.
- Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in Executive Edition.
Nadelen
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud.
- Beperkte bagageruimte met derde zitrij geplaatst.
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een MPV.
- Wegenbelasting voor diesel en automaat relatief hoog in Nederland.
- Soms beperkte motorrespons bij lage toerentallen door driecilinderconfiguratie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-139-LR is een gele BMW 2-serie Gran Tourer 216d Executive Edition uit 2020 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte met 5 tot 7 zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €45.161.
De motor in deze BMW 216d is de 1.5-liter (1496cc) driecilinder turbodiesel met motorcode B37C15, bekend uit BMW's modulaire dieselmotorenfamilie. Deze levert 85 kW (114 pk) en 270 Nm koppel bij lage toeren (1750-2250 rpm). De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen storingen optreden (orange, Motor). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies (yellow, Motor). Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automatische transmissie in de 216d Executive Edition is een 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Er zijn enkele meldingen van schakelproblemen zoals schokken of vertraging bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud (orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij versnellingsbakproblemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2018 BMW 216d Gran Tourer Executive Edition ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed voor een MPV in dit segment.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d Executive Edition met kenteken H-139-LR is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op eventuele schakelproblemen en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen en het motorvermogen te beoordelen. Let op roestvorming en de staat van het interieur, zeker bij een 2020 model. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze gele BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken H-139-LR uit 2020 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.5-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en beheersbare onderhoudskosten, is het een interessante keuze voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216d Gran Tourer (H-139-LR)
Wat is de APK status van H-139-LR?
De APK van H-139-LR is verlopen op 13-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-139-LR een import auto?
Nee, H-139-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-139-LR gehad?
H-139-LR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter diesel in de BMW 216d Gran Tourer?
De motorcode is B37C15, een 1.5-liter driecilinder turbodiesel met 114 pk en 270 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk is 5,0-5,5 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 216d Gran Tourer Executive Edition?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken of vertraging bij schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokkerige overgangen, soms slippen.
Injectorproblemen
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of falen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 216d Gran Tourer exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|