Kenteken check H-182-GS

APK verlopen - 3 eigenaars - 123.727 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-270031
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-182-GS
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-182-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-182-GS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-182-GS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-182-GS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-182-GS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-182-GS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 29.560
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbaarheid van de 1.0 TSI motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke koolstofophoping op inlaatkleppen
  • Turboactuator kan vastlopen
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Beperkte vermogen voor zware lasten
  • Geen luxe opties in de Trendline versie

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-182-GS is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte verbruik en ruime interieurruimte.

De Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de 1.0 TSI motor over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere het vastlopen van de turboactuator door waterinfiltratie en mogelijke koolstofophoping op de inlaatkleppen, wat voorkomt bij directe injectiemotoren[1][5].

De auto heeft een handgeschakelde transmissie, wat over het algemeen minder problematisch is dan automatische versies. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handgeschakelde transmissie in deze variant.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed vanwege de populariteit van het model en de efficiënte motor.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken H-182-GS uit 2020 is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (H-182-GS)

Wat is de APK status van H-182-GS?

De APK van H-182-GS is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-182-GS een import auto?

Nee, H-182-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-182-GS gehad?

H-182-GS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI?

Rond de 4,8 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €300 voor de APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Dit varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handgeschakelde transmissie.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Turboactuator vastlopen

De turboactuator kan vastlopen door waterinfiltratie, wat leidt tot een verlies van vermogen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, turbo niet goed functioneren

Belangrijk
Motor

Koolstofophoping op inlaatkleppen

Koolstofophoping op de inlaatkleppen kan leiden tot prestatieproblemen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Er zijn meldingen van elektronische problemen, zoals start-stop automatische problemen.

Kenmerken:

Auto start niet goed of heeft moeite met starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT modellen

Voertuig Registratie