Kenteken check H-310-LG

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 64.524 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-906757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-310-LG
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-310-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper 2020

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-310-LG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-310-LG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-310-LG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-310-LG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-310-LG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.383
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
383 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
467 voertuigen
Populariteit
959 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij compacte afmetingen en voorwielaandrijving
  • Stijlvol en herkenbaar design, ook in blauwe
  • Redelijk zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor (praktijk 1 op 13-15)
  • Comfortabele en goed uitgeruste Business Edition uitvoering
  • Betrouwbare 6-traps automaat (Aisin)
  • Goede laadruimte voor het segment

Nadelen

  • Timing chain-problemen bij hogere kilometerstanden[1][6]
  • Olieverbruik en carbon buildup bij directe injectie
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan historie
  • Automaatrevisie duur bij defect
  • Beperkte dealerdekking in Nederland (minder dan VAG/BMW)

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-310-LG is een blauwe Mini Mini Clubman uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, 100pk, voorwielaandrijving en automaat. Deze Business Edition was nieuw verkrijgbaar voor €35.067 en is een populaire keuze in het compacte segment. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke Clubman-variant.

## Motorcode en technische specificaties De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015 is voorzien van de BMW B38A15 motor, een 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De motor levert 100pk en is gekoppeld aan een 6-traps automaat (Aisin-serie). ## Bekende problemen en betrouwbaarheid **Timing chain (ketting):** - **Probleem:** Ondanks dat de timing chain ‘levenslang’ zou moeten zijn, komen er meldingen van slijtage, rek en zelfs breuk voor, vooral bij hoge kilometerstanden[6]. Dit kan leiden tot een ratelend geluid, slechte motorprestaties en in het ergste geval motorschade[1][2]. - **Ernst:** **Orange** (matig, afhankelijk van onderhoud en gebruik) - **Categorie:** Motor **Turbo:** - **Probleem:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies. - **Ernst:** **Yellow** (licht, incidenteel) - **Categorie:** Motor **Injectoren:** - **Probleem:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen (carbon buildup), wat resulteert in ruwe stationaire loop en vermogensverlies. Regelmatig onderhoud (inlaatreiniging) is aan te raden. - **Ernst:** **Yellow** (licht, onderhoudsafhankelijk) - **Categorie:** Motor **Olieverbruik:** - **Probleem:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan duiden op slijtage van zuigerveren of turbo-afdichtingen. - **Ernst:** **Yellow** (licht, incidenteel) - **Categorie:** Motor ## Transmissie (automaat) De 6-traps automaat (Aisin) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud schakelproblemen geven. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten liggen rond de €200-€300 per beurt. Grote revisies (bijvoorbeeld koppelomvormer of versnellingsbakolie) kunnen oplopen tot €1.000+. ## Verbruik - **WLTP:** Ongeveer 5,5 l/100km (1 op 18,2) - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 6,5-7,5 l/100km (1 op 13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. ## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een blauwe Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2020 met kenteken H-310-LG ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 10 jaar blijft ongeveer 35-45% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200-€300 - **Grote beurt:** €400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Bandenset:** €400-€600 (elke 3-5 jaar) ## Wegenbelasting (100pk in Nederland) De wegenbelasting voor een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition (100pk, benzine) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar).

## Transmissie en rijgedrag De 6-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het karakter van de Clubman. Het rijgedrag is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en het compacte formaat. De automaat is geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten.

## Praktische kostenoverzicht | Kostenpost | Bedrag (per jaar) | Opmerkingen | |--------------------|-------------------|---------------------------------------| | Wegenbelasting | €576 | 100pk, benzine | | Verzekering (WA+) | €400-€600 | Afhankelijk van schadevrije jaren | | Onderhoud | €500-€1.000 | Incl. APK, beurten, banden, reparaties| | Brandstof | €1.200-€1.800 | 15.000 km/jaar, €1,80/liter |

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van de blauwe Mini Mini Clubman 2020 met kenteken H-310-LG altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name timing chain, turbo, injectoren) - **Kilometerstand** (hoe hoger, hoe groter het risico op slijtage) - **APK-geschiedenis** (eventuele gebreken) - **Proefrit** (let op ratelende motor, schakelgedrag automaat, olieverbruik) Laat bij twijfel een onafhankelijke keuring uitvoeren.

Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken H-310-LG uit 2020 is een stijlvolle en rijke compacte combi met een sportief karakter. De 1499cc 3-cilinder motor en 6-traps automaat bieden een prettige rij-ervaring, maar vragen wel aandacht voor onderhoud – met name de timing chain. De totale kosten van eigendom zijn redelijk, maar het waardebehoud is matig. Voor de liefhebber van het merk en het ontwerp is dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €585
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €877
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1218
Leer €1852
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 juli 2022
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

MINI Clubman Cooper 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
MINI Clubman Cooper 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
MINI Clubman Cooper 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
MINI Clubman Cooper 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
MINI Clubman Cooper 2020 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper (H-310-LG)

Wat is de APK status van H-310-LG?

De APK van H-310-LG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-310-LG een import auto?

Nee, H-310-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-310-LG gehad?

H-310-LG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015?

De motorcode is BMW B38A15, een 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe zuinig is de Mini Clubman 1.5 Cooper in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km (1 op 13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, beurten, banden en reparaties. Een grote automaatrevisie kan €1.000+ kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100pk benzine in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto met 100pk in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, vooral bij hogere kilometerstanden komen meldingen van slijtage, rek en ratelende motor voor. Regelmatig onderhoud is essentieel[1][6].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage/rek

Ratelen, slechte motorprestaties, mogelijk motorschade

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, check engine light, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Motor

Carbon buildup injectoren

Vervuiling inlaatkleppen door directe injectie

Herkenningspunten:

Ruwe stationaire loop, vermogensverlies

Laag
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Haperende of trage schakelingen bij slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Schokken, vertraging bij optrekken

Laag
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage of vermogensverlies

Herkenningspunten:

Blauwe rook, slechte acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Model Kenteken