Kenteken check H-311-HR

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 134.838 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-907605
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-311-HR
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Accord Tourer 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-311-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0 2011

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken H-311-HR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken H-311-HR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken H-311-HR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken H-311-HR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken H-311-HR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.392
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R20A3
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
281 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Accord Tourer 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit (406-1252 liter)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving en lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting voor 115 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties (154 pk) en brandstofverbruik (praktijk circa 7-8 l/100 km)

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten met vergelijkbare cilinderinhoud
  • Oudere exemplaren kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde carrosserie
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is matig, wat door slijtage en leeftijd verklaard wordt

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-311-HR is een grijze Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi (middenklasse) biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en betrouwbaarheid, met een originele nieuwprijs van €38.422.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition uit 2008 is de R20A3, een SOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 10.5:1. Deze motor levert ongeveer 154 pk (156 ps) bij 6300 tpm en 192 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige andere Honda-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Accord Tourer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is geschikt voor bestuurders die controle en rijplezier waarderen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km (15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Honda Accord staat bekend om zijn betaalbare onderhoudskosten in deze klasse.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition uit 2008 met kenteken H-311-HR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoekt.

Deze grijze Honda Accord Tourer met kenteken H-311-HR uit 2011 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €2400
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R20A3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (H-311-HR)

Wat is de APK status van H-311-HR?

De APK van H-311-HR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-311-HR een import auto?

Ja, H-311-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-311-HR gehad?

H-311-HR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in deze Honda Accord Tourer?

De motorcode is R20A3, een 2.0 liter SOHC 16-kleppen motor met 154 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Accord Tourer 2.0i uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt en vuilvorming veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers slijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij hobbels, slechte stabiliteit.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, zoals ABS of airbaglampjes.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Accord Tourer 2.0 in Nederland

Model Kenteken