Kenteken check H-324-TV
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H324TV
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA ProCeed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-324-TV
Waardebehoud KIA ProCeed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-324-TV
Onderhoud KIA ProCeed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-324-TV
Veiligheid KIA ProCeed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-324-TV
Prestaties KIA ProCeed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-324-TV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA ProCeed 1.6 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1465 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportief en stijlvol design met praktische combi-carrosserie.
- Efficiënte 1.6 CRDi dieselmotor met 136 pk en goed koppel.
- Zeer soepele en snelle 7-traps DCT-automaat.
- Ruime en kwalitatief goede interieurafwerking met moderne infotainment.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,0-5,8 l/100 km).
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in GT-Line uitvoering.
Aandachtspunten
- DCT-automaat kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd slijtage vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met benzinemotor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-324-TV is een blauwe Kia ProCeed 1.6 CRDi GT-Line uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportief design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1.6 CRDi motor met 1598cc is een Smartstream dieselmotor van Kia, motorcode D4FB (of een variant daarvan), bekend om zijn 100 kW (136 pk) vermogen en 320 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo slijtage en injectoren die na langere tijd kunnen haperen. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar olieverbruik kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdig olieverversen zijn cruciaal.
De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke software-updates en vloeistofverversingen aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
De Kia ProCeed 1.6 CRDi GT-Line uit 2019 met kenteken H-324-TV is een goede keuze voor wie een sportieve, praktische en relatief zuinige dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie en turbo, en controleer op olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door Kia's garantie en betrouwbaarheid.
Deze blauwe Kia ProCeed met kenteken H-324-TV uit 2020 is een sportieve en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en gebruiksgemak, met een marktconforme prijs en acceptabele gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 02
APK keuring details: 58
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA ProCeed 1.6 CRDi (H-324-TV)
Wat is de APK status van H-324-TV?
De APK van H-324-TV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-324-TV een import auto?
Nee, H-324-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-324-TV gehad?
H-324-TV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi diesel in de Kia ProCeed 2019?
De motorcode is D4FB, een 1.6-liter Smartstream dieselmotor met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de DCT-automaat in deze Kia ProCeed?
De 7-traps DCT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppelingen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia ProCeed 1.6 CRDi GT-Line uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Turbo slijtage
Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren haperen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan het olieverbruik stijgen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
DCT transmissie mechatronica problemen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Software updates noodzakelijk
Verouderde software kan leiden tot minder optimale prestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, verminderde brandstofefficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
