Kenteken check ZK-232-L
APK verlopen - 7 eigenaars - 25.550 km (peildatum mei 2020)
15 punten van aandacht bij kenteken ZK232L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA ProCeed 1.6 CRDi (2019) – Kenteken ZK-232-L
Waardebehoud KIA ProCeed 1.6 CRDi (2019) – Kenteken ZK-232-L
Onderhoud KIA ProCeed 1.6 CRDi (2019) – Kenteken ZK-232-L
Veiligheid KIA ProCeed 1.6 CRDi (2019) – Kenteken ZK-232-L
Prestaties KIA ProCeed 1.6 CRDi (2019) – Kenteken ZK-232-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA ProCeed 1.6 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1438 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en onderscheidend design binnen de compacte middenklasse.
- Betrouwbare 1.6 CRDi dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
- Ruime en praktische combi-carrosserie met voldoende laadruimte.
- Goede standaarduitrusting in GT-Line uitvoering, inclusief sportstoelen en infotainment.
- Redelijk waardebehoud door populariteit en kwaliteit van Kia.
Minpunten
- Beperkte hoofdruimte achterin door sportief coupé-achtig daklijn.
- Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik.
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen.
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland.
- Beperkte zichtbaarheid naar achteren door kleine achterruit.
- Hogere onderhoudskosten dan sommige benzinevarianten door dieseltechniek.
Volledige analyse
Kenteken ZK-232-L is een blauwe Kia ProCeed 1.6 CRDi GT-Line uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €35.950 en biedt een sportief design met praktische ruimte.
De 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia ProCeed heeft een cilinderinhoud van 1598cc en levert 100 kW (136 pk). De motorcode die bij deze 1598cc Smartstream diesel hoort is doorgaans 'D4FE'. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte diesel. De motor maakt gebruik van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar injectoren en turbo kunnen na langdurig gebruik slijten. Olieverbruik is bij normaal onderhoud doorgaans laag, mits tijdig olie en filters worden vervangen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Kia ProCeed 1.6 CRDi GT-Line is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vloeistofverversing indien voorgeschreven.
Het WLTP-verbruik van de 1.6 CRDi ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia ProCeed 1.6 CRDi GT-Line uit 2019 met kenteken ZK-232-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en turbo, en vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. Door het goede waardebehoud en betrouwbare techniek is dit model een solide keuze voor wie een sportieve, praktische dieselcombi zoekt.
Deze blauwe Kia ProCeed met kenteken ZK-232-L uit 2019 is een sportieve en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1598cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede uitrusting biedt deze auto veel waar voor zijn geld.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 25
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA ProCeed 1.6 CRDi (ZK-232-L)
Wat is de APK status van ZK-232-L?
De APK van ZK-232-L is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZK-232-L een import auto?
Nee, ZK-232-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-232-L gehad?
ZK-232-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in de Kia ProCeed 2019?
De motorcode is doorgaans D4FE, een 1598cc 4-cilinder Smartstream dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia ProCeed?
Injectoren en turbo kunnen na lange tijd slijtage vertonen, maar de timing chain is doorgaans betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Injectoren slijtage
Na langdurig gebruik kunnen de dieselinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren.
Symptomen:
Minder vermogen, verhoogd brandstofverbruik, roetuitstoot.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Fluitend geluid, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
