Kenteken check H-364-RP

APK verlopen - 6+ eigenaars - 157.177 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-059751
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-364-RP
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-364-RP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-364-RP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-364-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-364-RP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-364-RP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-364-RP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 44.917
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
23 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
271860
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
995 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en efficiënte 1796cc turbomotor met 135 pk
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2011

Aandachtspunten

  • Bekende timingketting- en kettingspannerproblemen (red)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en injectorproblemen (orange)
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge km-standen (orange)
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte variatie in carrosserie (alleen sedan)

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-364-RP is een witte Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Class Avantgarde uit 2012, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het middenklasse-segment heeft een nieuwprijs van circa €42.816 en staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.

De 1796cc motor in deze C-klasse is een viercilinder turbomotor met motorcode M271 DE18 AL (ook aangeduid als M271 EVO in latere versies). Deze motor levert ongeveer 135 pk en is voorzien van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner en daarmee samenhangende timingkettingproblemen, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren (orange). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud ook defect raken (orange).

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het sportieve karakter van de Business Class Avantgarde.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Class Avantgarde (2011) met kenteken H-364-RP is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is en of de timingketting en kettingspanner recent zijn vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer daarnaast de algemene staat van de auto, inclusief remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken H-364-RP uit 2012 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1796cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, kan goed onderhoud deze beperken. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (H-364-RP)

Wat is de APK status van H-364-RP?

De APK van H-364-RP is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-364-RP een import auto?

Ja, H-364-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-364-RP gehad?

H-364-RP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2011 met normale kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €12.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan voortijdig verslijten waardoor de timingketting speling krijgt en mogelijk breekt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door onderhoudsgebrek

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY exemplaren

Voertuig Registratie