Kenteken check H-369-GR
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 282.308 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken H369GR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken H-369-GR
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken H-369-GR
Onderhoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken H-369-GR
Veiligheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken H-369-GR
Prestaties Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken H-369-GR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1489 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 162 pk
- Goede wegligging en stuurgevoel voor een combi
- Ruime en praktische interieurindeling met veel laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium model
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (red)
- Turbo kan defect raken door olievervuiling (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt (orange)
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren (yellow)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-369-GR is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Elite uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €38.365 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 2.5-liter 5-cilinder turbomotor in de Volvo V50 T5 is doorgaans de B5254T, een DOHC 20-klepper met variabele kleptiming. Deze motor levert 162 pk (officieel 220 pk in sommige markten) en 320 Nm koppel bij 1500-4800 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele koppel en goede prestaties, met een 0-100 km/u tijd rond 6,9 seconden. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain issues (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (orange). Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden (yellow).
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-achtige cijfers van circa 7-8 liter. Wegenbelasting voor 162 pk (ongeveer 119 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Elite met kenteken H-369-GR uit 2004 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer op olieverbruik en injectoren. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken H-369-GR uit 2004 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.5 T5 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 18
APK keuring details: 29
APK keuring details: 52
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 T5 (H-369-GR)
Wat is de APK status van H-369-GR?
De APK van H-369-GR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-369-GR een import auto?
Ja, H-369-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-369-GR gehad?
H-369-GR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor?
De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoeveel pk levert de Volvo V50 2.5 T5?
De motor levert officieel 162 pk in Nederland, internationaal vaak 220 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 9-11 liter per 100 km, hoger dan de officiële 7-8 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en olieverbruik zijn bekende issues.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 162 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en mogelijk breekt.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten door olievervuiling
Turbo kan vastlopen of olie lekken door onvoldoende smering of vervuilde olie.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor verbruikt meer olie door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 T5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
