Kenteken check H-388-RV
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 143.259 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor H388RV
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2008) – Kenteken H-388-RV
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2008) – Kenteken H-388-RV
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2008) – Kenteken H-388-RV
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2008) – Kenteken H-388-RV
Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2008) – Kenteken H-388-RV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1404 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke en herkenbare retro cabrioletstijl met softtop.
- Betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder motor (AZJ) zonder turbo, relatief onderhoudsarm.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Comfortabele voorwielaandrijving met stabiele ophanging voor dagelijks gebruik.
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2005.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door Volkswagen-netwerk.
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden.
- Softtop dak kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
- Wegens leeftijd mogelijk hogere onderhoudskosten door slijtage onderdelen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 85 pk benzinemotor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-388-RV is een blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert klassieke styling met moderne techniek en een softtop dak.
De 1984cc motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is bekend onder de motorcode AZJ, een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 85 kW (116 pk) bij 5400 rpm en een koppel van 172 Nm bij 3200 rpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.3 en is voorzien van een brandstofinjectiesysteem zonder turbo. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt die doorgaans onderhoudsvrij is, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.
De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een voorwielaandrijver met MacPherson-voorwielophanging en torsie-as achter, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het cabrioletgewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline met kenteken H-388-RV is het belangrijk om te letten op de staat van het softtop dak, de motorolieconditie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door het relatief lage vermogen is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers van stijl en rijplezier in de zomer, minder voor snelle prestaties.
Deze blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken H-388-RV uit 2008 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een degelijke 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen stijl en praktische kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 35
APK keuring details: 39
APK keuring details: 06
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (H-388-RV)
Wat is de APK status van H-388-RV?
De APK van H-388-RV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-388-RV een import auto?
Ja, H-388-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-388-RV gehad?
H-388-RV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze New Beetle Cabriolet?
De motorcode is AZJ, een 1984cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 85 kW, wat neerkomt op circa 116 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor.
Is het softtop dak duur in onderhoud?
Vervanging of reparatie van het softtop dak kan prijzig zijn, vooral bij oudere exemplaren met slijtage.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0 motor (AZJ) meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Softtop lekkage en slijtage
Het stoffen dak kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische onderdelen kunnen slijten.
Herkenningspunten:
Waterlekkage bij regen, moeilijk openen/sluiten van dak.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
Soms problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen door verouderde relais of bedrading.
Herkenningspunten:
Deuren sluiten niet goed, ramen werken traag of niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW New Beetle Cabrio 2.0 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
