Kenteken check H-412-XV

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 128.610 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-832587
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-412-XV
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
216d Gran Tourer
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-412-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 216d Gran Tourer 2020

Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-412-XV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-412-XV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-412-XV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-412-XV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2020) – Kenteken H-412-XV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 46.940
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
299 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B37C15A
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 216d Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 5- tot 7-zits MPV met flexibele interieurindeling.
  • Zuinig en relatief krachtige 1.5-liter driecilinder dieselmotor (114 pk).
  • Soepele 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling.
  • Goede rijeigenschappen en BMW-rijervaring in een praktische MPV.
  • Redelijk waardebehoud voor een MPV uit 2018.
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in Executive Edition.

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud.
  • Beperkte bagageruimte met derde zitrij geplaatst.
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een MPV.
  • Wegenbelasting voor diesel en automaat relatief hoog in Nederland.
  • Soms beperkte motorrespons bij lage toerentallen door driecilinderconfiguratie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-412-XV is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 216d Executive Edition uit 2020 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte met 5 tot 7 zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €45.161.

De motor in deze BMW 216d is de 1.5-liter (1496cc) driecilinder turbodiesel met motorcode B37C15, bekend uit BMW's modulaire dieselmotorenfamilie. Deze levert 85 kW (114 pk) en 270 Nm koppel bij lage toeren (1750-2250 rpm). De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen storingen optreden (orange, Motor). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies (yellow, Motor). Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie in de 216d Executive Edition is een 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Er zijn enkele meldingen van schakelproblemen zoals schokken of vertraging bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud (orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij versnellingsbakproblemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2018 BMW 216d Gran Tourer Executive Edition ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed voor een MPV in dit segment.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d Executive Edition met kenteken H-412-XV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op eventuele schakelproblemen en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen en het motorvermogen te beoordelen. Let op roestvorming en de staat van het interieur, zeker bij een 2020 model. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken H-412-XV uit 2020 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.5-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en beheersbare onderhoudskosten, is het een interessante keuze voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1300
Leer €1400
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW 216d Gran Tourer 2020 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 216d Gran Tourer 2020 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 216d Gran Tourer 2020 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 216d Gran Tourer 2020 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 216d Gran Tourer 2020 – Afbeelding 5
juni 2025
BMW 216d Gran Tourer 2020 – Afbeelding 6
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B37C15A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 216d Gran Tourer (H-412-XV)

Wat is de APK status van H-412-XV?

De APK van H-412-XV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-412-XV een import auto?

Nee, H-412-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-412-XV gehad?

H-412-XV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter diesel in de BMW 216d Gran Tourer?

De motorcode is B37C15, een 1.5-liter driecilinder turbodiesel met 114 pk en 270 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk is 5,0-5,5 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 216d Gran Tourer Executive Edition?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken of vertraging bij schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokkerige overgangen, soms slippen.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 216d Gran Tourer kentekens

Voertuig Registratie